学车是一次独特、难忘的体验。兴奋与紧张、挫折感和快乐随之而来，一个人无论年龄、职业及学识如何，想要学车，都不可避免地经历这一过程。驾校及教练的作用就是帮助你更快更顺利地完成这一过程。
实际路面上做驾驶训练，会出现各种各样的交通路况，尽管学员有了心理上的准备和教练的反复提醒，但许多人仍不免担心和恐惧，以至于作出一些危险动作。在此要特别要注意以下几个原则：
★多听多看少判断
因为新学员对驾驶技术及路况经验的不足，常常会作出错误的判断和反应，造成危险。在开始时，教练会在每个动作前作指导，另外教练车都装有副刹车，在出现紧急情况时教练会协助制动，学员只要按照教练的指令尽量做到就可以了，在各种的路况下不断重复，加深印象使动作从生硬机械变为自然。
★多提问
多提问可以让教练及时了解你有哪些疑惑。学车不同于学习其他技能之处在于，弄懂其中原理及规则对学习驾驶会有一定的帮助，但更重要的是能做到从大脑到手脚的配合以适应驾驶时路况的需要。
★不要急于求成
大部分学员来驾校学习主要是为了通过路考获取驾照，教练通常按照学员的具体情况及考试内容为学员安排训练进度以达到技术要求，但有些学员求成心切或片面理解路考要求，向教练提出一些不合学员实际需要的要求，以至于对整个学车进程造成额外的难度，例如有些学员在基本的走直线和转弯都不能做好的情况下要求多练U-turn, Parking等，其结果必将影响整个的教学进度和效果。
★他人经验并非全益
有些学员担心教练教的不全面，经常会向亲友讨教取经，但是其负面意义是，你的亲友并不了解你的技术状况和弱点再加上其本人并非清楚考试标准，只凭自己当时个人路考体验及平时开车的经验，常常给出误导结果帮了倒忙。
★正确认识反复现象
在学车中，还会经常出现反复现象，比如有时甚至会有技术上退步的感觉，学员在不同的时间和地点练车所发挥出来的水平不一样，这都属于正常现象，也正是你技术在长进的过程。
★正确看待路试结果
根据纽约汽车局的统计，路考通过率大约是50%左右，这一结果是由各个考场在一定时间内根据参加路试的学员统计得来，但这并不表示为每个学员的通过概率。由于学员的个人情况不同，所选套班课时不同，作为驾校是不可能有一准确的通过率，有些驾校以所谓高通过率招揽学员，其实是没有根据的。
按照汽车局对路考申请人的要求来说，学员应在路考前接受不少于30个小时的上路培训，其中有10个小时是在夜间或交通较为繁忙的路段进行，以笔者多年的教车经验，凡是能达或做到接近到这一要求的、几乎都能一次性地通过路考。反之如果培训时间少于上述要求而又未能通过路考的话，应属正常情况。
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