纽约买新车需要磨合吗？
许多的汽车爱好者通常会认为在开新车时，应该想方设法把车开到最快的时速。就是说，利用一切机会真正探索新车的潜力。
但毕竟，我们不太可能，短时间内频繁的买新车。而且在将汽车推到极限之前，实际上是需要一个磨合期。
今天，我们就来说说关于汽车磨合的问题。新车真正需要磨合的是引擎。
磨合期就是在低载荷、恒定压力、正常工作温度和正常行驶的情况下均匀、平稳地磨损发动机。目标是让发动机的活塞环膨胀
、收缩并且弯曲，以便在气缸壁上正确就位。
一般的司机在多数情况下都太不可能知道，汽车发动机内部究竟发生了什么。
或者是，我们的驾驶习惯会如何影响到发动机的性能。一般来说，制造商推荐的正确磨合程序是为了使发动机能够进入最佳的工作状态。
它的优点是可以实现更好的燃油经济性、更好的性能、降低烧机油或漏油的现象，以及让发动机能拥有更长的寿命。
磨合期的长短要根据汽车的品牌、型号和其他因素来决定。
例如，日产汽车GTR要求前300英里内，踩油门不应超过50％还有发动机转速不得超过3,500RPM。
斯巴鲁建议车主无论什么车型都应在前1,000英里内保持发动机低于4,000RPM的速度。
雪佛兰对于购买克尔维特的车主提出的磨合建议是，对于前500英里，司机应该保持发动机转速在4,000RPM以下，并且要避免全速行驶。
而日本国宝级跑车之一的讴歌NSX，在汽车交付给客户之前呢，已在工厂完成了磨合期。发动机通过计算机操作，进行了相当于150英里，发动机转速低于4,000RPM和不同的发动机负荷磨合。这个过程也确保行进均匀的磨合，并且也能让车主立刻以最佳的性能驾驶汽车。
其实，更好的制造技术会缩短平均的磨合时间，但还不能完全代替它。让发动机更坚固，零件制造更精确，或者使用更高品质的机油，这样做都能让发动机的性能和使用寿命有所改善，但一般来说，还是建议大家在前500至1,000英里
时，遵循车主手册中的建议驾驶新车：
比如说，避免将发动机转速进入红线区；．如果它是高性能汽车，请特别小心；还有不要将油门踏板踩到底；也不要使用巡航功能。对于新车引擎来说，让它运行在不同的转速是很重要的 。
如方便的话，也请避免短途旅行，因为短途驾驶汽车发动机升温达不到正常工作温度。
当然，这些只是指导方针和一些建议。如果您不小心加速太快或者换挡太晚，并不会出现灾难性的后果。
即使你完全没有遵循新车磨合指南，也很可能不会有任何事情发生。但遵循磨合指南和适当的维护是确保车辆寿命的最佳方法。
另外，即便不遵守磨合指南，也不会使你的新车保修失效。但如果汽车明显被不当操作，可能会影响保修范围。
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