在高油价时代，无数的司机在为如能够多中一中程而绞尽脑汁，甚至有人已经开始注意到了汽油有普通，中文和高档之分，并想当然地认为这其中一定有机会。
那么，在决定加什么汽油之前，你读过你的随车说明书吗？如果说明汽油。事实上，如果你没有阅读随车手册，只是想当然的只加高档汽油，那你可能就做错了。
在美国的大部分地区，普通汽油的辛烷值是87，中档汽油是89，高档汽油是91或92.与流行的看法刚好相反，辛烷值并不表明燃料能够提供的热量，事实上，所有牌号的汽油含有大致相同的热能。辛烷值的高低是汽油发动机对抗爆震能力高低的指标，高辛烷值只是表明汽油的抗爆震能力较强。爆震，是在一个或多个气缸的燃料─空气混合物压缩到一定程度后，会发生自燃，而正常情况下，汽油和空气混合物是由火花塞点燃的。爆震其实就是一种不受控制的爆炸，这对你的发动机不是一件好事。为了避免这种情况发生，高辛烷值汽油比普通汽油燃烧速度较慢，使其不太可能没有火花塞点燃的情况下自行燃烧爆炸。
绝对多数汽车都是设计成使用普通汽油的，随车手册会有明确的说明。高性能汽车通常需要中档或高档汽油，因为高性能汽车的引擎压缩比更高（更高的压缩比等于更的功率输出），如果在要求中高档汽油的发动机上使用普通汽油，就可可造成爆震。如果你的车需要高辛烷值汽油，随车手册会指明这一点。
相反的，在设计使用普通汽油的发动机上使用高辛烷值汽油，你唯一能够实现的目标就是烧钱较快。有人拒绝相信这一点，声称使用高档汽油可以使汽车行驶更远的里程或得到其实这些话都是在自欺欺人。
对于设计使用普通汽油的汽车，如使用了高档汽油，反而会使发动机更脏，因为会有更多的积炭在进气阀门的后面。而且，在设计使用燃烧较快的普通汽油的发动机上使用高辛烷值汽油时，发动机输出的功率会降低。请相信，高档的并不一定就是更好的。
偶尔的，你也会碰到一些反其道而行的天才。他额外多花费一，两万元购买一款高性能汽车，然后决定要加普通汽油，而不是要求的高档汽油，从而在汽油上节省几块钱。他认为只要发动机不产生爆震，那在没有问题。大错特错！现在的汽车发动机都配置有爆震传感器，它可以探测到爆震并自动调节火花塞的点火时间。
因此，为了消除爆震，火花塞只好在不会产生爆震的时间，而不是效率最高的时间点火，其结果就是发动机的输出功率下降，从而导致燃油经济性下降。
你可能会说，爆震传感器使我们很难知道一辆旧车是否需要高辛烷值汽油。若干年以前，当你发现汽车加速时有爆震现象，就说明气缸中的积炭已经达到一定程度，甚至影响到了发动机压缩比，这时，你可能要试一试高档汽油了。而现在，爆震传感器的出现看似可能掩盖了问题。不要担心─今天的燃油喷射系统，可以精确的计量燃料和空气的混合比例，使得燃烧更彻底，从而有效降低有害气体排放和发动机积炭的产生。
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