读者Andrew问：您好！李师傅，我的车是2009的Toyota RAV4，已走168,000公里，最近发现急转弯时发出吱吱的声音，换冬胎时叫师傅检查了一下，说是两个内拉杆松动，要更换，连工带料要$2,700加税。想向您请教一下，这种情况需要马上更换吗？我打算明年开春换夏时再找另一家询价后再换，感觉$2,700有点贵。
候复，谢谢！
李进答：Andrew您好，如果仅仅是转弯时有吱吱声，（而直线行驶时没有噪音）需要检查传动轴Drive Shaft的CV Joint Cover（防尘罩）是否有爆裂，导致石头子或其他东西进入，导致CV Joint本身磨损。
Tie Rod不一定是问题。我在网上搜寻了一下，Inner Tie Rod的材料费也就是$50美元而已，整套配件也就是不到$200美元。$2,700太坑了一点。建议去另外两家车行估价。噪音如果没有明显的增加的话，还可以忍耐一下。但是需要警醒一些，注意噪音的强度。
读者Cindy问：李先生你好，我刚刚订购了氧化铝全新的Toyota Yaris。汽车保养部门推荐我做油漆保护和车窗加黑（窗口色调）服务。但是我感觉他们的要价太高了，一共要1,000澳币，我不确定我会否保留此车，所以我不想做Paint Protection了，您对此有何看法？您认为Paint Protection真的很重要吗？还有请问您是否可以推荐一个可以做Window Tint的地方质量好，价格合理呢？非常感谢！
李进答：Cindy您好，油漆保护不值得，多数都是代理商的“净赚”，没有价值。您记得按时洗车和打蜡就行了。最要紧的是记得把车停在树荫下，避免暴晒。车窗加黑可以找任何专门商家。因为我在美国的旧金山，抱歉无法为您提供澳洲那里的商家。但是建议您上网查查Yelp等网站，看看有哪些好的推荐。
李进
具三十余年汽车维修保养经验，对汽车买卖也很熟悉。
如果您有汽车维修与保养方面的问题，欢迎发信至car_qna@epochtimes.com，来信请注明汽车型号、牌子及年份。
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