文|他乡月更明
“如果你爱他，请带他去纽约，因为那是天堂；如果你很他，请带他去纽约，因为那是地狱。”这句台词乍听起来有点夸张，但如果经常在纽约开车，恐怕不少人曾有过那种地狱般的感受。
Manhattan街头，很多街区不准停车。
不说交通的拥堵，只说人人讨厌的罚单。纽约一年的停车和交通罚单有多少？说远一点的，仅2015年，罚单总额就达到9.57亿美元。无论如何计算，收到罚单的总人数，都不会是一个小数字吧？
说近一点的，去年7月份第三周，罚单发出去5,039张。注意：这是非常少的一周。在2019年同期，那一周发了20,762张罚单。
对于高收入者，这点罚单可能不算什么，但对于一般收入的中下阶层，他们一天的收入可能全部付之东流水。试问：那一天的心情，像不像在地狱？
孟先生是纽约市资深导游，疫情之前，他经常带游客游览全美包括纽约市，对纽约市尤其熟悉。时代广场、中央公园、17号码头，博物馆等地，更是经常光顾。
“在纽约开车，我几乎没听说过谁没接过罚单，”孟先生说。他的驾龄有30多年，里程已达60多万英里。尽管有如此的资深驾龄，他几年前在洛克菲勒大街也接到了一张停车罚单。
纽约三大停车标志
纽约的停车标志分三种：No Standing，No Parking，No Stopping。
No Parking
不准泊车的地方，但可以停车上下乘客，装卸货物。
禁止泊车标识，但可以在路边停车上下客或者装卸物品。虽然允许司机这样做，但动作要快速，不可磨磨蹭蹭，不能停留时间太长，也不能等待乘客。
如果你有乘客需要接送，一定要提前联系，让乘客先在路边等待，只可以人等车，不可以车等人。司机不可离开，车子不可熄火，最好在Bus到达之前，你能及时离开。
No Standing
可以靠路边上下乘客，但不可以影响Bus运行。
这是不可以停车等待的标志，可以上下乘客，但不可以装卸货物。司机不可离开。车子不可以等人。乘客有箱子怎么办？还是自己拿著吧。最起码，司机不可以帮乘客装卸，不是偷懒，是怕警察看见给罚单。
No Stopping
这是最严格的禁止停车标志。除非紧急情况，或警察指挥，或者特殊车辆，私家车绝不可停靠。
这是最严格的标识。不准停车上下乘客，不准装卸货物，不准路边等待。对于私家车只有两种情况例外：
一是遇到了紧急情况，比如引擎问题，或其它紧急突发事件，需要避险。二是警察指挥你停下。
记住这三大标志，严格遵守，你得到罚单的机会，一定会减少很多。
还有，一定要记住：有时停车的地方没有标识怎么办？要前后查看，要确定那段街道从头到尾有无标识。
在最难停车的曼哈顿，如何找到停车位？
在曼哈顿开车想找到一个停车位，没有耐心可不行。孟先生熟悉曼哈顿几乎每个街区，哪儿可以停车，甚至哪儿免费停车也知道。
“在中城（大概在93街—23街这个区域之间）那几条街道，从第5大道—第8大道，那是商业区域，是不能停车的，”孟先生介绍。但如果你驾驶的是商业车辆可另当别论。商业车辆一般会购买特殊区域的停车许可证。私家车做不到。
上述区域之外，比如，从可以路边停车的Park Avenue，到东河（East River），以及从第9大道至哈德逊河边第十二大道，这两侧只要是居民区，一般都可停车。要记住停车时间，千万不要超过时间限制。
曼哈顿区域不收费的街道很少，如果司机不注意，很难发现这些街道。要是赶时间，最好还是缴费停车。
时代广场的停车费，贵的离谱。
在游客最爱去的时代广场如何停车呢？
据孟先生了解，时代广场周围，没有免费停车的地方，只能到停车场停车。但进过停车场的人可能都知道：停车费真是吓人哪！笔者去过一次，大概停了半小时左右吧，那次被收了接近30美元。当时还以为被敲了竹杠。
如何避免交高价停车费？孟先生教给我们的办法是：停远一点，然后走到时代广场。9大道西侧，10大道和12大道，都可以停车。只是要有耐心，要多花点时间寻找车位。其实，如果不怕麻烦，乘地铁赶过去最好。住在宾馆的游客，宾馆一般会提供免费停车。
如何在纽约开车不会接到罚单？
因为巡逻的警察多，所以，在曼哈顿开车，一定要多留神，注意路边标志，同时，还要谨慎驾驶。
孟先生介绍，在曼哈顿，有些街道不准进入或者不准转弯，还有的不准调头。这些标志都要留心。
曼哈顿中城，从Park Avenue，一直到9大道；从60街到34街，这些街区不准转弯，只能直行通过。
开车时，最好和公交车保持距离，也不能跟著公交车跑。因为，有些街道公交车可以开进去，可以转弯进去，但私家车不行。如果跟过去的话，公交车后的摄像头，可能会把你逮个正着。
另外，开车的时候，最好集中精力，规规矩矩，不要走蛇形路线，不要打电话，不要拿杯子，不要超速，这样，即使警车跟著你，你也不用怕。但有的司机一看到警察跟著，可能会因为紧张分心，不注意标志，导致犯错被叫停。
记住：最可怕的是公交车罚单
还有一点非常重要，但往往被初级菜鸟司机轻视的规矩：公交车停靠站和专用线。记住：这个一定要牢记于心。因为一旦犯错，会很难洗刷罪名。人家有摄像证据在手，你有吗？
在公交车站，虽然没有标志说私家车不准停靠，有时候公交车不在，看上去那个地方还很空。还有的私家车乘客就喜欢站在公交车站等待，因为觉得这地方好找，好上车。但私家车司机绝对不要停过去。
纽约的公交车普遍配有前后双摄像头，一旦被照相，虽然不会扣分，但很麻烦。而且，罚款的数额还会逐渐升级。同样的错误，付出的代价可能相差几倍。
纽约市不少主要街道配有公交车专用线。在公交车运营期间，这个专用线具有绝对的排他性。
对Bus专用线，一定要给与尊重，并了解其运营时间段。
纽约市公交车专用线分为两种：路边巴士专用线和路中间巴士专用线。二者的区别是：路中间巴士专用线，和路边还隔著一条可供一般车辆通行的普通线路。
路边巴士专用线通行的时间段为：周一到周六，上午6-10点，和下午4—7点。这两处时间段之外的中午时间及晚间时间，装卸货物的司机就有机会合法占用专用车道。
路中间巴士专用线通行时间为周一到周六，早上7点-晚上7点。
但有时候你会发现，有人占用了专用线，好像也没事。这要分两种情形：一是可能司机比较幸运，暂时未被发现。二是司机虽然占用车道，但他是以合法的方式使用。
私家车合法使用公交专用线的方式：一是在巴士运行的时间段之外；二是虽然是在其通行时间段，但司机需要合法右转，右转前可以进入专用线；如果是住家，需要穿越专用线进入自家车道，也可占用一下这个线路，但要注意以安全的方式进入。
如果你需要上下客人，而且路边没有禁止停靠标志，也可临时进入或驶离专用线车道。
如果你占用的普通车道被障碍物、慢性车辆或垃圾车挡住，这时候，你可以占用公交车道，绕过障碍。
还有，为避让紧急车辆，也可临时占用。
在专用线运营时间内，虽可临时占用，但要记住几点：1，不可在线内行驶超过200英尺。2，虽可占用，但要在最近的地方，以合法而安全的方式退出。3，不可影响到公交车的安全和通行。
纽约驾车，要了解和遵守的规矩很多。我们希望通过这篇介绍，能够最大限度的帮助读者们，减少接到罚单的机会，艺高人胆大，从此不再害怕在纽约开车。
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