Posted on 2018-07-21 / 1329

艾菲尔铁塔 Eiffel Tower

地址:Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, 法国


通往顶峰的旅程

快来探索艾菲尔铁塔,这是欧洲同类旅行中唯一的一次,让您从滨海艺术中心到顶峰,带来纯粹的情感。

无论您是幸运地去过巴黎还是曾经梦想过去那里,您都知道法国首都最受欢迎的地标:艾菲尔铁塔。

埃菲尔铁塔,法国拉埃菲尔铁塔,是1889年巴黎博览会 – 或世界博览会的主要展览。它的建造是为了纪念法国大革命的百年纪念,并展示法国对世界的工业实力。

“尽管起初它被视为’巴黎最丑陋的建筑,’很快它就成了这座城市的象征,”Tea Gudek Snajdar说,他是阿姆斯特丹的艺术历史学家,博物馆讲师和文化旅游博主。

法国土木工程师古斯塔夫·埃菲尔(Gustave Eiffel)通常会设计出以他的名字命名的塔楼。 然而,实际上是两个鲜为人知的男人,莫里斯科伊林和埃米尔努奎尔,他们为纪念碑提出了原始图画。

Kochlin和Nouguier是Compagnie des Etablissements Eiffel – Gustave Eiffel工程公司的首席工程师。 与埃菲尔和法国建筑师Stephen Sauvestre一起,工程师们将他们的计划提交给了一场竞赛,该竞赛决定了1889年巴黎世界博览会的核心。

埃菲尔公司的设计获得了胜利,并于1887年7月开始建造锻铁塔 。但并非巴黎的每个人都对这座城市上空的巨型金属纪念碑的想法感到激动。

即使对于当代人来说,艾菲尔铁塔也是独一无二的 但是在19世纪后期,没有人看到过它。 “现代建筑在巴黎埃菲尔铁塔之前略有出现。但它的表现非常害羞,”Gudek Snajdar说。 由于工业革命,最近作为建筑材料受欢迎的铁成为现代建筑的基石。 但是在1887年,它只出现在内部,作为支撑结构,或者出现在温室,工厂和桥梁等不重要的建筑物中。

“最大的问题是,他们仍然不知道如何用新材料制作出具有美学魅力的东西。当他们使用它时,他们会尝试重复历史性的石头结构。它非常明显 – 例如,在图书馆里的柱子Ste.-Genevieve在巴黎,“Gudek Snajdar解释道。 “但是,随着埃菲尔铁塔的出现,他们完全改变了他们使用新材料的方式。结构,它的外观是全新的和现代的。”

在香榭丽舍大街上开始建造塔楼时,一群300名艺术家,雕塑家,作家和建筑师向巴黎博览会专员发出请愿书,恳求他停止建造像巴黎那样占主导地位的“荒谬的塔楼”。一个“巨大的黑色烟囱”。

但巴黎艺术界的抗议活动被置若罔闻。 1889年3月31日,塔楼建成仅两年多。

用于建造塔楼的18,000件中的每件都是专门为该项目计算的,并在巴黎郊区的埃菲尔工厂准备。 锻铁结构由四个巨大的拱形支腿组成,设置在砖石桥墩上,向内弯曲直至连接在一个锥形塔中。

建造塔需要250万个热装配铆钉和7,300吨铁。 为了保护塔楼免受各种因素的影响,工人们在每一寸建筑物上涂漆,这需要60吨油漆。 这座塔已被重新粉刷18次。

  • 古斯塔夫·埃菲尔(Gustave Eiffel)使用格子铁艺来建造塔楼,以证明金属可以像石头一样坚固,同时更轻盈。
  • 埃菲尔还为自由女神像创造了内部框架。
  • 埃菲尔铁塔的建设费用为1889年7,799,401.31法国黄金法郎,约合150万美元。
  • 艾菲尔铁塔高1,063英尺(324米),包括顶部的天线。 没有天线,它是984英尺(300米)。
  • 它是世界上最高的建筑,直到克莱斯勒大厦于1930年在纽约建成。
  • 这座塔的建造是为了在风中稍微摇摆,但是太阳会更多地影响塔楼。 随着塔的朝向太阳的一侧升温,顶部移动距离太阳7英寸(18厘米)。
  • 太阳也使塔长约6英寸。
  • 埃菲尔铁塔重达10,000吨。
  • 埃菲尔铁塔上有50亿盏灯。
  • 法国人有一个绰号: La Dame de Fer ,“铁娘子”。
  • 第一个平台高出地面190英尺; 第二个平台是376英尺,第三个平台是近900英尺。
  • 艾菲尔铁塔有108层,有1,710个台阶。 但是,游客只能爬楼梯到第一个平台。 有两部电梯。
  • 一部电梯每年总行驶64,001英里(103,000公里)。

根据Gudek Snajdar的说法,埃菲尔铁塔的形状无疑是现代的,不同于18世纪和19世纪流行的新哥特式,新文艺复兴风格和新巴洛克风格。 但它的材料确实让它脱颖而出。

“埃菲尔铁塔是现代建筑的第一个例子之一,因为铁,”Gudek Snajdar说。 “而且建筑物没有特别的用途。” 它纯粹是为了向世界展示法国建筑创造力和材料技能; 它充满了意义但却没有实用性。

根据Gudek Snajdar的说法,埃菲尔铁塔也是一个比当时其他纪念碑更民主,更现代的结构。 Gudek Snajdar表示,古斯塔夫·埃菲尔坚持要求将电梯纳入塔内,但必须从一家美国公司进口,因为没有法国公司能达到质量标准。 “由于自动扶梯,这座建筑可以作为一个塔楼,巴黎人和他们的游客可以从这里欣赏他们的城市景观。这是以前只有少数富人能够在热气球中飞行的东西才能看到的。但是现在,它相当便宜,任何人都可以从中享受对城市的看法,“她解释道。

“这就是为什么它是现代建筑的一个很好的例子。它是民主的,不仅适用于少数富人。但不同社会背景的人可以使用它并享受它。”

该塔的目的是作为一个临时结构,20年后将被拆除。 但随着时间的推移,人们不再希望看到塔楼走了。

“在世界展览期间和之后看到塔楼的成功之后,该项目的许多前敌人公开道歉。到展览结束时,大多数巴黎人都对这种结构感到自豪,”卡尔加里的Iva Polansky说道。 维多利亚时代的巴黎小说家和历史学家。 “尽管像小说家莫泊桑(Guy de Maupassant)那样仍有一些顽固派,他们仍然厌恶这种观点。”

古斯塔夫·埃菲尔也不热衷于看到他最喜欢的项目被拆除,因此他开始着手将塔楼作为科学界不可或缺的工具。

就在开幕几天后,埃菲尔在塔的三楼安装了一个气象实验室。 他邀请科学家利用实验室研究从重力到电力的各种事物。 然而,最终,塔楼的高度,而不是实验室,使它免于灭绝。

1910年,由于该结构作为无线电报发射器的有用性,巴黎市重新启动了埃菲尔铁塔的特许权。 法国军方利用这座塔与大西洋的船只进行无线通信,并在第一次世界大战期间拦截敌人的信息。

该塔仍然拥有120多个天线,在首都及其他地区广播无线电和电视信号。

 

【法国之旅】艾菲尔铁塔,通往顶峰的旅程
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