因为受中共病毒的严重影响，全世界的航空公司都大量停飞。从2月开始，美国航空公司的航班被大量取消，但美国国会27日通过2.2万亿美元的经济刺激法案，并已由总统川普（特朗普）签署和生效，美国航空业因此获得250亿美元援助金。美国联合航空和达美航空表示，员工在9月底前不会被减薪，也不会被迫停薪休假。
福克斯新闻报导，这两家航空公司首席执行长向员工表示，基于这一法案，航空公司能够在中共病毒（武汉肺炎）全球大流行期间，向员工支付工资和福利，及获得税收减免等待遇。
达美航空首席执行官巴斯蒂安（Ed Bastian）说，这笔资金将用于保护员工在9月30日前不被减薪，同时不会被要求停薪休假。“在过去几周，我每天都与国家领导者进行多次对话，讨论（向航空业）紧急救助的必要性。他们知道，当COVID-19（中共病毒）危机消退后，航空公司和我们的员工将在经济恢复中发挥领导作用。我感谢我们的领导人对这一挑战做出的迅速和有力的回应。”
目前，达美航空有超过21,000员工同意在此期间执行自愿停薪休假。达美也采取了其它降低成本的方式，包括为高管、总监等高层员工减薪。
美联航公司高层也向近十万名员工表示，在9月底前不会为员工减薪，或要求他们停薪休假。
美联航首席执行长穆诺兹（Oscar Munoz）说，由于疫情继续蔓延，航空公司业务紧缩的状况可能要持续几个月，甚至到明年。目前，该公司4月的航班量已经减少了逾60%。
穆诺兹还警告说，如果公司业务恢复缓慢，在未来或不得不裁员。“我们将做最坏的打算，同时希望业务能更快恢复。无论如何，照顾好我们的员工是首要考量。然而，出于诚实、公平和直率，如果业务恢复慢到像我们担心的那样，这意味着未来我们的公司和员工规模将比目前要小。”
穆诺兹表示，航空业正在经历的状况是“前所未有的”，“比911事件带来的灾难还要糟糕的多。”
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