问: 如果要修,如何才可减低费用?
2001 Acura MDX, 160,000 Miles。冷车发动时汽油味浓厚,低速行驶不顺畅,会有抖动的现象。上坡加速明显无力,必须要降一档。CEL没有亮,OBD II各项指标正常。AAA 检查后说触媒转换器锈蚀漏气,需要换整条排气管,不知道这种状况会不会影响排气检验 ? 如果要修,如何才可减低费用?是否可以换上外厂的触媒转换器,再用抗高热的特殊绷带将漏气的排气管包上?
答:冷车发动汽油味浓厚一般表示燃烧不完全,原因可能来自传感器如MAF Sensor、O2 Sensor或喷油嘴Injector工作不正常。触媒转换器一般都是不銹钢打造,照道理不应该有腐蚀穿孔的问题。如果真的是有(AAA检查时可以拍照片的吧), 可能转换器内部烧坏了。排气管本身可以更换,价格不贵(通常是镀锌铁管,很少用不銹钢的)。外厂的转换器可以使用,好像Magna的牌子比较普遍。更换转换器时通常会整个切下来,把漏气的切下来就可以了。绷带包着排气管可以,但是不要包到转换器那里,那里温度太高。
Comments are closed here.