大提顿国家公园/怀俄明州/美国景点

地址：美国怀俄明州

电话：+1 307-739-3300

网址：https://www.nps.gov/grte/index.htm

大提顿国家公园是美国怀俄明州西北部的国家公园。约有31万英亩(480平方英里;130000公顷;这个公园包括40英里长(64公里)的提顿山脉的主要山峰，以及被称为杰克逊洞的山谷北部的大部分地区。大提顿国家公园距黄石国家公园仅10英里(16公里)，与黄石国家公园相连的是国家公园管理局管理的小约翰·d·洛克菲勒纪念公园路。除了周围的国家森林，这三个保护区构成了占地近180万英亩(730万公顷)的大黄石生态系统，这是世界上最大的完整的中纬度温带生态系统之一。

大提顿地区的人类历史至少可以追溯到11000年前，当时第一个游牧狩猎采集者古印第安人开始在温暖的月份迁徙到该地区寻找食物和补给。19世纪初，第一批白人探险者遇到了东部肖松尼人。1810年至1840年间，该地区吸引了毛皮贸易公司，它们竞相争夺利润丰厚的海狸皮贸易。19世纪中期，美国政府作为黄石国家公园探险的一个分支，开始了对该地区的探险活动。

为了保护这一地区成为国家公园的努力始于19世纪末，1929年大提顿国家公园成立，保护了提顿山脉的主要山峰。杰克逊霍尔山谷一直归私人所有，直到20世纪30年代，小约翰·d·洛克菲勒(John D. Rockefeller, Jr.)领导的环保人士开始购买杰克逊霍尔的土地，将其加入现有的国家公园。在公众舆论和国会多次努力废除这些措施的情况下，杰克逊霍尔的大部分地区在1943年作为杰克逊霍尔国家纪念碑被保留下来。纪念碑在1950年被废除，大部分的纪念碑用地被添加到大提顿国家公园。

大提顿国家公园以大提顿山命名，它是提顿山脉中最高的山。这些山的名字被认为是19世纪早期法语区特拉普人的名字——les trois tetons(三个奶头)，后来被英语化，简称tetons。大提顿山海拔13775英尺(4199米)，比杰克逊洞高出7000英尺(2100米)，比欧文山高出近850英尺(260米)。公园里有许多湖泊，包括15英里长(24公里)的杰克逊湖，以及不同长度的溪流和蛇河上游的主河道。尽管处于衰退状态，但在海拔较高的地区，仍有十几条小冰川位于这一范围内的最高峰附近。公园里的一些岩石是美国国家公园中发现的最古老的岩石，它们的年代已经接近27亿年。

大提顿国家公园是一个近乎原始的生态系统，从史前时代就存在的同一物种的动植物仍然可以在那里找到。公园里生活着1000多种维管植物、几十种哺乳动物、300多种鸟类、十几种鱼类和一些爬行动物和两栖动物。由于生态系统的各种变化，其中一些是人为引起的，已作出努力，以加强对一些本地鱼类和日益受到威胁的白皮松的保护。

大提顿国家公园是登山、徒步旅行、钓鱼和其他娱乐方式的热门目的地。这里有1000多个免下车营地和200多英里(320公里)的徒步旅行路线，可以进入野外露营地。该公园以钓鳟鱼闻名于世，是为数不多的能钓到蛇河上的鱼的地方之一。大提顿有几个国家公园服务运营的游客中心，以及私人经营的汽车旅馆、旅馆、加油站和游艇码头的特许权。

古印度人在现在的大提顿国家公园的存在可以追溯到11000多年前。当时的Jackson Hole山谷的气候比今天发现的半干旱气候更冷、更寒冷，第一批人类是在Jackson Hole度过夏季的狩猎采集者，在Teton山脉以西的山谷中过冬。在杰克逊湖岸边，人们发现了一些火坑、工具和一些被认为是捕鱼工具的东西。其中一种工具是与克洛维斯文化相关的，这个文化时期的工具至少可以追溯到11,500年前。一些工具是由黑曜石制成的，化学分析表明，这些工具来自今天的提顿山口附近，大提顿国家公园以南。尽管黑曜石在杰克逊霍尔以北也有分布，但几乎所有发现的黑曜石矛尖都来自于南方，这表明古印度人主要的季节性迁徙路线是从这个方向来的。麋鹿是位于杰克逊洞南端的国家麋鹿保护区，在春季和夏季向西北海拔较高的地方过冬。从11000年到大约500年前，该地区美洲土著群体的迁移模式几乎没有变化的证据，也没有证据表明有任何永久性的人类定居

当美国白人探险家在19世纪第一个十年第一次进入该地区时，他们遇到了休休尼人的东部部落。大部分生活在大黄石地区广袤的山区的休休尼人仍然是步行者，而其他居住在地势较低地区的休休尼人则很少使用马匹。住在山上的休休尼人被称为“吃羊人”或“图库迪卡人”，因为他们的主食是大角羊。肖肖尼人继续遵循着和他们的祖先一样的迁移模式，并被记录为与提顿山脉有着密切的精神关系。在一些山峰上，包括大提顿山脉(简称为围场)的上斜坡上，一些石头围场被认为是休休尼人在视觉任务中使用的。1868年，泰顿和黄石地区的休休尼人迁移到风河印第安人保留地。保护区位于杰克逊霍尔东南100英里(160公里)的沃什基酋长选定的土地上

刘易斯和克拉克探险队(1804-1806)在大提顿地区以北经过。在他们从太平洋回来的旅途中，探险队的成员约翰·科尔特被提前释放，这样他就可以加入两个前往西部寻找海狸皮毛的毛皮猎人。科勒特后来被曼纽尔·丽莎雇佣去带领猎毛皮者，并在黄石河周围地区探险。1807/08年冬天，柯尔特穿过杰克逊霍尔，是第一个看到提顿山脉的白人。刘易斯和克拉克探险队的副队长威廉·克拉克在上次探险的基础上绘制了一张地图，其中包括了1807年约翰·科尔特的探险，显然是基于克拉克和科尔特1810年在密苏里州圣路易斯相遇时的讨论。另一张由威廉·克拉克绘制的地图显示，约翰·科尔特从美国东北部进入杰克逊霍尔，穿过大陆分水岭，穿过托格沃蒂山口或联合山口，然后沿着美国印第安人的足迹穿过提顿山口离开该地区。1931年，在特顿山口以西的爱达荷州特托尼亚(Tetonia)的一块田地里发现了科尔特石(Colter Stone)，这是一种头部形状的石头，一面刻着“约翰·科尔特”(John Colter)字样，另一面刻着“1808”(1808)字样。柯尔特石头没有被证实是由约翰柯尔特创造的，可能是后来探险队在该地区的工作

1931年，人们在爱达荷州东部的一块田地里发现了一块神秘的柯尔特石，上面刻着“约翰柯尔特”字样。
约翰·柯尔特被广泛认为是第一个山地人，就像那些在接下来的30年里来到杰克逊霍尔地区的人一样，他在那里主要是为了赚钱捕毛皮;这个地区盛产海狸皮和其他毛皮动物。在1810年到1812年之间，阿斯托利亚人穿过杰克逊霍尔，穿过提顿山口，向东行进。1810年之后，美国和英国的毛皮贸易公司开始争夺北美毛皮贸易的控制权，直到1846年签署了《俄勒冈条约》(Oregon Treaty)，美国才获得了对该地区的主权。1818年或1819年，在探险家唐纳德·麦肯齐(Donald Mackenzie)的带领下，英国西北公司(British North West Company)雇佣的一个政党从西部进入杰克逊霍尔(Jackson Hole)。提顿人，以及提顿山脉以西的山谷，今天被称为皮埃尔洞，可能是由说法语的易洛魁人或法裔加拿大猎人命名的，他们是麦肯齐党的一部分。早些时候曾将提顿山脉最突出的山峰称为先导旋钮。法国猎人的“三乳”(les trois tetons)后来简称为tetons

洛基山皮草公司成立于19世纪20年代中期，合伙人包括杰迪迪亚•史密斯(Jedediah Smith)、威廉•苏伯莱特(William Sublette)和大卫•爱德华•杰克逊(David Edward Jackson)或“戴维•杰克逊(Davey Jackson)”。杰克逊在1826年到1830年期间监督了泰顿地区的诱捕行动。Sublette(索伯莱特)将位于Teton山脉东部的山谷命名为“Jackson洞”(后来简称为Jackson洞)，由Davey Jackson命名。随着对海狸皮毛需求的下降，美国西部各地区由于过度捕捞海狸数量减少，美国毛皮贸易公司纷纷倒闭 然而，在1840年以前，山地人一直在这个地区捕捉海狸。从19世纪40年代中期到1860年，杰克逊霍尔和提顿山脉基本上没有美洲土著部落的居民，只有一小部分人在那里生活过。大多数陆地上的人类迁徙路线，如俄勒冈和摩门教的路线都穿过南隘口，到达提顿山脉的南部。在美国政府开始有组织的探险之前，高加索人在提顿地区的影响很小。

美国政府第一次赞助的进入杰克逊霍尔的探险队是1859-60年的雷纳兹探险队。在美国陆军上尉威廉·f·瑞纳兹(William F. Raynolds)的带领下，在山民吉姆·布里杰(Jim Bridger)的带领下，探险队中包括博物学家f·v·海登(F. V. Hayden)。海登后来还带领了其他探险队前往该地区。探险队曾负责黄石地区的探险，但由于下雪，穿越山口时遇到了困难。布里杰最终带领探险队向南越过联合山口，然后沿着格罗斯文特尔河的排水道来到蛇河，离开了提顿山口。对该地区的有组织的勘探在美国内战期间停止，但当f·v·海登(F. V. Hayden)在1871年领导资金充裕的海登地质勘探局(Hayden Geological Survey)时又重新开始。1872年，海登在黄石公园监督探险活动，而他的探险队“蛇河分部”由詹姆斯·史蒂文森领导，并对提顿地区进行了探险。与史蒂文森一起为提顿山脉拍摄第一批照片的是摄影师威廉·亨利·杰克逊。海登地质勘探局把该地区的许多山脉和湖泊命名为。早期山人的探险和随后的探险都没有发现任何经济上可行的矿产资源。尽管如此，一小群勘探者还是在几条小溪和河流上建立了索赔和采矿业务。到1900年，所有有组织的采矿工作都被放弃了。尽管提顿山脉从未永久有人居住过，但1884年，拓荒者们开始在该山脉以东的杰克逊霍尔山谷定居下来。这些最早的农场主大多是单身男子，他们忍受着漫长的冬天，短暂的生长季节和难以耕种的岩石土壤。这个地区最适合种植干草和放牧。到1890年，杰克逊霍尔的常住人口估计为60人。Menor的渡轮建于1892年，靠近今天的怀俄明州驼鹿，为马车提供通往蛇河西侧的通道。从1900年到1920年，牧场显著增加，但20世纪20年代初一系列与农业相关的经济衰退使许多牧场主陷入贫困。从20世纪20年代开始，汽车提供了更快和更容易的进入自然美景和进入杰克逊洞的旧军事道路到提顿和Togwotee通行证被改进以适应增加的车辆交通。为了应对日益增长的旅游业，杜德牧场得以建立，有些是新牧场，有些是现有的养牛牧场，这样都市化的旅行者就可以体验到牧牛人的生活

在杰克逊霍尔以北，黄石国家公园于1872年建立，到19世纪末，自然资源保护主义者想要扩大公园的范围，至少包括提顿山脉。到1907年，为了控制灌溉用水，美国填海局在杰克逊湖的蛇河出口处修建了一个木垛坝。这座水坝在1910年倒塌，一座新的混凝土建造的杰克逊湖水坝在1911年取代了它。1916年大坝进一步扩大，提高了39英尺(12米)的湖水，这是Minidoka项目的一部分，该项目旨在为爱达荷州的农业提供灌溉。提顿山脉其他湖泊的大坝建设计划令黄石国家公园管理员霍拉斯·奥尔布赖特感到震惊，他试图阻止这些努力。杰克逊霍尔的居民反对扩大黄石公园，但更赞成建立一个独立的国家公园，其中包括提顿山脉和山脉底部的六个湖泊。1929年2月26日，国会批准后，卡尔文·柯立芝总统签署行政命令，建立占地9.6万英亩(3.9万公顷)的大提顿国家公园

20世纪20年代末，小约翰·d·洛克菲勒(John D. Rockefeller, Jr.)和他的妻子来此居住时，杰克逊霍尔山谷基本上仍为私人所有。霍勒斯·奥尔布赖特和洛克菲勒讨论了保护杰克逊洞不被商业开发的方法，因此，洛克菲勒开始通过蛇河土地公司购买杰克逊洞的地产，以便稍后将其移交给国家公园管理局。在1930年，这个计划被告知该地区的居民，并遭到强烈反对。国会阻止大提顿国家公园扩张的努力最终使蛇河土地公司的资产陷入了困境。到1942年，洛克菲勒已经越来越不耐烦，认为他购买的房产可能永远都不会被添加到公园里，他写信给内政部长哈罗德l伊克斯(Harold L. Ickes)，说他正在考虑把这片土地卖给另一个政党。秘书长伊克斯向富兰克林·罗斯福总统建议，允许总统在未经国会批准的情况下留出土地用于保护的《古物法案》将被用于在杰克逊霍尔建立国家纪念碑。1943年，罗斯福利用蛇河土地公司捐赠的土地和提顿国家森林公园的额外财产，建造了占地22.1万英亩(8.9万公顷)的杰克逊霍尔国家纪念碑。纪念碑和公园相邻，由国家公园管理局管理，但纪念碑的指定既没有保证拨款，也没有提供与公园同等水平的资源保护。国会议员多次试图废除新的国家纪念碑

第二次世界大战结束后，全国民众支持在公园中增加纪念碑，尽管当地仍有很多人反对，但纪念碑和公园在1950年合并。是为了表彰小约翰·d·洛克菲勒(John D. Rockefeller, Jr.)建立并扩建大提顿国家公园(Grand Teton National Park)的努力。1972年，国家公园管理局(National Park Service)将大提顿国家公园和黄石国家公园之间的一块2.4万英亩(合9700公顷)的土地纳入了该公园。这片土地和从公园南部边界到黄石国家公园西拇指的路被命名为小约翰·d·洛克菲勒纪念公园路。洛克菲勒家族拥有JY牧场，毗邻西南部的大提顿国家公园。2007年11月，洛克菲勒家族将农场的所有权转移到该公园，以建立位于2008年6月21日的劳伦斯·s·洛克菲勒保护区

在19世纪的最后25年里，提顿山脉成为了探险者们第一次攀登山峰的焦点。然而，白人探险者可能并不是第一个攀登许多山峰的人，即使是令人敬畏的大提顿山脉本身最早的一次攀登也可能早在有文字记载的历史之前就已经完成了。印第安人的遗迹还包括围墙，这是一个明显的人造建筑，位于大提顿山顶下530英尺(160米)，靠近鞍座上部(13160英尺(4010米))。1872年海登地质调查局(Hayden Geological Survey)的两位成员，]Nathaniel P. Langford和James Stevenson，在试图登上大提顿峰时发现了这个圈地。朗格福德声称，他和史蒂文森爬上了大提顿山，但对于他们是否爬上了山顶却含糊其辞。他们所报告的障碍和目击事件从未得到后来各方的证实。朗格福德和史蒂文森可能没有走得更远。由威廉·o·欧文、弗兰克·彼得森、约翰·谢夫和富兰克林·斯伯丁于1898年8月11日证实的大提顿火山的第一次上升。欧文曾两次尝试登顶，在发表了几篇关于第一次登顶的报道后，对朗格福德和史蒂文森曾在1872年越过围栏的说法提出了质疑。关于哪个政党最先登上大提顿山顶的分歧，可能是美国登山史上最大的争议。1898年后，直到1923年才有大提顿山脉的其他上升记录

到20世纪30年代中期，大提顿山脉上已经建立了十多条不同的攀登路线，其中包括1931年由格伦·埃克苏姆(Glenn Exum)设计的东北山脊。1931年，格伦·埃克苏姆(Glenn Exum)与另一位著名的登山者保罗·佩佐特(Paul Petzoldt)合作，发现了埃克苏姆登山指南。在提顿山脉的其他主要山峰中，所有的都是在20世纪30年代末攀登的，包括1922年的莫兰山和1930年的欧文山。中提顿山脉和南提顿山脉都是在1923年8月29日同一天由阿尔伯特·艾林伍德带领的一群登山者攀登的。随着安全设备和技能的提高，在山峰上开辟了新的路线，并最终在大提顿建立了约塞米蒂十进制系统难度量表，评分超过5.9。按照欧文最先开辟的路线进行的经典攀登，被称为欧文-斯伯丁路线(Owen- spalding route)，其得分为5.4分，这是由于除了坡度以外的其他因素造成的。到20世纪中期，攀岩和抱石已经在公园里流行起来。上世纪50年代末，体操运动员约翰·吉尔(John Gill)来到这个公园，开始在珍妮湖(Jenny Lake)附近攀登巨石。吉尔从体操的角度开始攀岩，而在提顿山脉，他成为历史上第一个使用体操粉笔来改善握持和保持双手干燥的攀岩者。在20世纪后半叶，人们探索了极其困难的悬崖，包括死亡峡谷中的一些悬崖。到20世纪90年代中期，记录在案的各种山峰和峡谷悬崖共有800条不同的攀登路线

大提顿国家公园是美国十大游客最多的国家公园之一从2007年到2016年，的年平均访问量为275万人次，2016年达到327万人次。国家公园管理局是美国内政部的一个联邦机构，负责管理大提顿国家公园和小约翰·d·洛克菲勒纪念公园大道。大提顿国家公园平均有100名常住雇员和180名季节性雇员。该公园还管理着27个特许经营合同，提供住宿、餐厅、登山向导、农场度假、钓鱼和珍妮湖上的游艇等服务。国家公园管理局与其他联邦机构密切合作，如美国林业局、美国鱼类和野生动物管理局、填海局，以及由于杰克逊霍尔机场在公园的存在，联邦航空管理局。杰克逊镇北部的机场跑道在20世纪30年代建成。当杰克逊霍尔国家纪念碑被指定时，机场就在里面。纪念碑和公园合并后，杰克逊霍尔机场成为美国国家公园内唯一的商业机场。杰克逊霍尔机场拥有美国最严格的噪音管制条例机场实行夜间飞行宵禁和飞越限制，预计飞行员将沿东、南或西南飞行走廊接近和离开机场。截至2010年，在大提顿国家公园(Grand Teton National Park)内，共有110处私人财产，其中许多属于怀俄明州。目前正在努力购买或交易这些inholdings以获得其他联邦土地，并通过与其他实体的合作，希望在2016年前筹集1000万美元以获得私人inholdings。一些资金是由国会通过土地和水资源保护基金分配的，但大提顿国家公园可能无法从该基金获得所需的全部资金，因为它被分为四个不同的联邦机构。在2012年，从其他地区交换联邦土地以获得土地所有权的努力仍处于谈判阶段

克雷格托马斯发现和游客中心毗邻公园总部在驼鹿，怀俄明州，全年开放。该设施于2007年投入使用，取代了一个陈旧、不完善的游客中心。该设施以已故美国参议员克雷格·托马斯(Craig Thomas)的名字命名，由著名建筑师博林·希文斯基·杰克逊(Bohlin Cywinski Jackson)设计。它的资金来源于联邦拨款和私人捐款。 2011年4月，毗邻的154座礼堂向公众开放。在杰克逊湖的科尔特湾村北面，科尔特湾游客中心和印度艺术博物馆从五月初到十月初开放。柯尔特湾游客中心和印度艺术博物馆自1972年以来一直是大卫·t·弗农印度艺术展览的举办地。科尔特湾游客中心建于1956年，2005年被认定为不符合印度艺术收藏的标准。在2011-2012年冬季，该中心完成了一项耗资15万美元的翻修工程，部分艺术藏品在2012年5月该中心开放供观众观赏。

在麋鹿南部的穆斯-威尔森路上，劳伦斯·洛克菲勒自然保护区中心位于劳伦斯·洛克菲勒私人所有的一块土地上，位于菲尔普斯湖上。该庄园被捐赠给大提顿国家公园(Grand Teton National Park)，并于2008年向公众开放。在珍妮湖，珍妮湖游客中心从五月中旬到九月中旬开放。这个游客中心位于珍妮湖护林员站历史区，是摄影师哈里森·克兰德尔在20世纪20年代作为艺术工作室建造的建筑

大提頓國家公園/懷俄明州/美國景點

地址：美國懷俄明州

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網址：https://www.nps.gov/grte/index.htm

大提頓國家公園是美國懷俄明州西北部的國家公園。約有31萬英畝(480平方英里;130000公頃;這個公園包括40英里長(64公里)的提頓山脈的主要山峰，以及被稱為傑克遜洞的山谷北部的大部分地區。大提頓國家公園距黃石國家公園僅10英里(16公里)，與黃石國家公園相連的是國家公園管理局管理的小約翰·d·洛克菲勒紀念公園路。除了周圍的國家森林，這三個保護區構成了佔地近180萬英畝(730萬公頃)的大黃石生態系統，這是世界上最大的完整的中緯度溫帶生態系統之一。

大提頓地區的人類歷史至少可以追溯到11000年前，當時第一個游牧狩獵採集者古印第安人開始在溫暖的月份遷徙到該地區尋找食物和補給。 19世紀初，第一批白人探險者遇到了東部肖松尼人。 1810年至1840年間，該地區吸引了毛皮貿易公司，它們競相爭奪利潤豐厚的海狸皮貿易。 19世紀中期，美國政府作為黃石國家公園探險的一個分支，開始了對該地區的探險活動。

為了保護這一地區成為國家公園的努力始於19世紀末，1929年大提頓國家公園成立，保護了提頓山脈的主要山峰。傑克遜霍爾山谷一直歸私人所有，直到20世紀30年代，小約翰·d·洛克菲勒(John D. Rockefeller, Jr.)領導的環保人士開始購買傑克遜霍爾的土地，將其加入現有的國家公園。在公眾輿論和國會多次努力廢除這些措施的情況下，傑克遜霍爾的大部分地區在1943年作為傑克遜霍爾國家紀念碑被保留下來。紀念碑在1950年被廢除，大部分的紀念碑用地被添加到大提頓國家公園。

大提頓國家公園以大提頓山命名，它是提頓山脈中最高的山。這些山的名字被認為是19世紀早期法語區特拉普人的名字——les trois tetons(三個奶頭)，後來被英語化，簡稱tetons。大提頓山海拔13775英尺(4199米)，比傑克遜洞高出7000英尺(2100米)，比歐文山高出近850英尺(260米)。公園裡有許多湖泊，包括15英里長(24公里)的傑克遜湖，以及不同長度的溪流和蛇河上游的主河道。儘管處於衰退狀態，但在海拔較高的地區，仍有十幾條小冰川位於這一範圍內的最高峰附近。公園裡的一些岩石是美國國家公園中發現的最古老的岩石，它們的年代已經接近27億年。

大提頓國家公園是一個近乎原始的生態系統，從史前時代就存在的同一物種的動植物仍然可以在那裡找到。公園裡生活著1000多種維管植物、幾十種哺乳動物、300多種鳥類、十幾種魚類和一些爬行動物和兩棲動物。由於生態系統的各種變化，其中一些是人為引起的，已作出努力，以加強對一些本地魚類和日益受到威脅的白皮鬆的保護。

大提頓國家公園是登山、徒步旅行、釣魚和其他娛樂方式的熱門目的地。這裡有1000多個免下車營地和200多英里(320公里)的徒步旅行路線，可以進入野外露營地。該公園以釣鱒魚聞名於世，是為數不多的能釣到蛇河上的魚的地方之一。大提頓有幾個國家公園服務運營的遊客中心，以及私人經營的汽車旅館、旅館、加油站和遊艇碼頭的特許權。

古印度人在現在的大提頓國家公園的存在可以追溯到11000多年前。當時的Jackson Hole山谷的氣候比今天發現的半乾旱氣候更冷、更寒冷，第一批人類是在Jackson Hole度過夏季的狩獵採集者，在Teton山脈以西的山谷中過冬。在傑克遜湖岸邊，人們發現了一些火坑、工具和一些被認為是捕魚工具的東西。其中一種工具是與克洛維斯文化相關的，這個文化時期的工具至少可以追溯到11,500年前。一些工具是由黑曜石製成的，化學分析表明，這些工具來自今天的提頓山口附近，大提頓國家公園以南。儘管黑曜石在傑克遜霍爾以北也有分佈，但幾乎所有發現的黑曜石矛尖都來自於南方，這表明古印度人主要的季節性遷徙路線是從這個方向來的。麋鹿是位於傑克遜洞南端的國家麋鹿保護區，在春季和夏季向西北海拔較高的地方過冬。從11000年到大約500年前，該地區美洲土著群體的遷移模式幾乎沒有變化的證據，也沒有證據表明有任何永久性的人類定居

當美國白人探險家在19世紀第一個十年第一次進入該地區時，他們遇到了休休尼人的東部部落。大部分生活在大黃石地區廣袤的山區的休休尼人仍然是步行者，而其他居住在地勢較低地區的休休尼人則很少使用馬匹。住在山上的休休尼人被稱為“吃羊人”或“圖庫迪卡人”，因為他們的主食是大角羊。肖肖尼人繼續遵循著和他們的祖先一樣的遷移模式，並被記錄為與提頓山脈有著密切的精神關係。在一些山峰上，包括大提頓山脈(簡稱為圍場)的上斜坡上，一些石頭圍場被認為是休休尼人在視覺任務中使用的。 1868年，泰頓和黃石地區的休休尼人遷移到風河印第安人保留地。保護區位於傑克遜霍爾東南100英里(160公里)的沃什基酋長選定的土地上

劉易斯和克拉克探險隊(1804-1806)在大提頓地區以北經過。在他們從太平洋回來的旅途中，探險隊的成員約翰·科爾特被提前釋放，這樣他就可以加入兩個前往西部尋找海狸皮毛的毛皮獵人。科勒特後來被曼紐爾·麗莎僱傭去帶領獵毛皮者，並在黃石河周圍地區探險。 1807/08年冬天，柯爾特穿過傑克遜霍爾，是第一個看到提頓山脈的白人。劉易斯和克拉克探險隊的副隊長威廉·克拉克在上次探險的基礎上繪製了一張地圖，其中包括了1807年約翰·科爾特的探險，顯然是基於克拉克和科爾特1810年在密蘇里州聖路易斯相遇時的討論。另一張由威廉·克拉克繪製的地圖顯示，約翰·科爾特從美國東北部進入傑克遜霍爾，穿過大陸分水嶺，穿過托格沃蒂山口或聯合山口，然後沿著美國印第安人的足跡穿過提頓山口離開該地區。 1931年，在特頓山口以西的愛達荷州特托尼亞(Tetonia)的一塊田地裡發現了科爾特石(Colter Stone)，這是一種頭部形狀的石頭，一面刻著“約翰·科爾特”(John Colter)字樣，另一面刻著“1808”(1808)字樣。柯爾特石頭沒有被證實是由約翰柯爾特創造的，可能是後來探險隊在該地區的工作

1931年，人們在愛達荷州東部的一塊田地裡發現了一塊神秘的柯爾特石，上面刻著“約翰柯爾特”字樣。
約翰·柯爾特被廣泛認為是第一個山地人，就像那些在接下來的30年裡來到傑克遜霍爾地區的人一樣，他在那裡主要是為了賺錢捕毛皮;這個地區盛產海狸皮和其他毛皮動物。在1810年到1812年之間，阿斯托利亞人穿過傑克遜霍爾，穿過提頓山口，向東行進。 1810年之後，美國和英國的毛皮貿易公司開始爭奪北美毛皮貿易的控制權，直到1846年簽署了《俄勒岡條約》(Oregon Treaty)，美國才獲得了對該地區的主權。 1818年或1819年，在探險家唐納德·麥肯齊(Donald Mackenzie)的帶領下，英國西北公司(British North West Company)僱傭的一個政黨從西部進入傑克遜霍爾(Jackson Hole)。提頓人，以及提頓山脈以西的山谷，今天被稱為皮埃爾洞，可能是由說法語的易洛魁人或法裔加拿大獵人命名的，他們是麥肯齊黨的一部分。早些時候曾將提頓山脈最突出的山峰稱為先導旋鈕。法國獵人的“三乳”(les trois tetons)後來簡稱為tetons

洛基山皮草公司成立​​於19世紀20年代中期，合夥人包括傑迪迪亞•史密斯(Jedediah Smith)、威廉•蘇伯萊特(William Sublette)和大衛•愛德華•傑克遜(David Edward Jackson)或“戴維•傑克遜(Davey Jackson)”。傑克遜在1826年到1830年期間監督了泰頓地區的誘捕行動。 Sublette(索伯萊特)將位於Teton山脈東部的山谷命名為“Jackson洞”(後來簡稱為Jackson洞)，由Davey Jackson命名。隨著對海狸皮毛需求的下降，美國西部各地區由於過度捕撈海狸數量減少，美國毛皮貿易公司紛紛倒閉 然而，在1840年以前，山地人一直在這個地區捕捉海狸。從19世紀40年代中期到1860年，傑克遜霍爾和提頓山脈基本上沒有美洲土著部落的居民，只有一小部分人在那裡生活過。大多數陸地上的人類遷徙路線，如俄勒岡和摩門教的路線都穿過南隘口，到達提頓山脈的南部。在美國政府開始有組織的探險之前，高加索人在提頓地區的影響很小。

美國政府第一次贊助的進入傑克遜霍爾的探險隊是1859-60年的雷納茲探險隊。在美國陸軍上尉威廉·f·瑞納茲(William F. Raynolds)的帶領下，在山民吉姆·布里傑(Jim Bridger)的帶領下，探險隊中包括博物學家f·v·海登(FV Hayden)。海登後來還帶領了其他探險隊前往該地區。探險隊曾負責黃石地區的探險，但由於下雪，穿越山口時遇到了困難。布里傑最終帶領探險隊向南越過聯合山口，然後沿著格羅斯文特爾河的排水道來到蛇河，離開了提頓山口。對該地區的有組織的勘探在美國內戰期間停止，但當f·v·海登(F. V. Hayden)在1871年領導資金充裕的海登地質勘探局(Hayden Geological Survey)時又重新開始。 1872年，海登在黃石公園監督探險活動，而他的探險隊“蛇河分部”由詹姆斯·史蒂文森領導，並對提頓地區進行了探險。與史蒂文森一起為提頓山脈拍攝第一批照片的是攝影師威廉·亨利·傑克遜。海登地質勘探局把該地區的許多山脈和湖泊命名為。早期山人的探險和隨後的探險都沒有發現任何經濟上可行的礦產資源。儘管如此，一小群勘探者還是在幾條小溪和河流上建立了索賠和採礦業務。到1900年，所有有組織的採礦工作都被放棄了。儘管提頓山脈從未永久有人居住過，但1884年，拓荒者們開始在該山脈以東的傑克遜霍爾山谷定居下來。這些最早的農場主大多是單身男子，他們忍受著漫長的冬天，短暫的生長季節和難以耕種的岩石土壤。這個地區最適合種植乾草和放牧。到1890年，傑克遜霍爾的常住人口估計為60人。 Menor的渡輪建於1892年，靠近今天的懷俄明州駝鹿，為馬車提供通往蛇河西側的通道。從1900年到1920年，牧場顯著增加，但20世紀20年代初一系列與農業相關的經濟衰退使許多牧場主陷入貧困。從20世紀20年代開始，汽車提供了更快和更容易的進入自然美景和進入傑克遜洞的舊軍事道路到提頓和Togwotee通行證被改進以適應增加的車輛交通。為了應對日益增長的旅遊業，杜德牧場得以建立，有些是新牧場，有些是現有的養牛牧場，這樣都市化的旅行者就可以體驗到牧牛人的生活

在傑克遜霍爾以北，黃石國家公園於1872年建立，到19世紀末，自然資源保護主義者想要擴大公園的範圍，至少包括提頓山脈。到1907年，為了控制灌溉用水，美國填海局在傑克遜湖的蛇河出口處修建了一個木垛壩。這座水壩在1910年倒塌，一座新的混凝土建造的傑克遜湖水壩在1911年取代了它。 1916年大壩進一步擴大，提高了39英尺(12米)的湖水，這是Minidoka項目的一部分，該項目旨在為愛達荷州的農業提供灌溉。提頓山脈其他湖泊的大壩建設計劃令黃石國家公園管理員霍拉斯·奧爾布賴特感到震驚，他試圖阻止這些努力。傑克遜霍爾的居民反對擴大黃石公園，但更贊成建立一個獨立的國家公園，其中包括提頓山脈和山脈底部的六個湖泊。 1929年2月26日，國會批准後，卡爾文·柯立芝總統簽署行政命令，建立佔地9.6萬英畝(3.9萬公頃)的大提頓國家公園

20世紀20年代末，小約翰·d·洛克菲勒(John D. Rockefeller, Jr.)和他的妻子來此居住時，傑克遜霍爾山谷基本上仍為私人所有。霍勒斯·奧爾布賴特和洛克菲勒討論了保護傑克遜洞不被商業開發的方法，因此，洛克菲勒開始通過蛇河土地公司購買傑克遜洞的地產，以便稍後將其移交給國家公園管理局。在1930年，這個計劃被告知該地區的居民，並遭到強烈反對。國會阻止大提頓國家公園擴張的努力最終使蛇河土地公司的資產陷入了困境。到1942年，洛克菲勒已經越來越不耐煩，認為他購買的房產可能永遠都不會被添加到公園裡，他寫信給內政部長哈羅德l伊克斯(Harold L. Ickes)，說他正在考慮把這片土地賣給另一個政黨。秘書長伊克斯向富蘭克林·羅斯福總統建議，允許總統在未經國會批准的情況下留出土地用於保護的《古物法案》將被用於在傑克遜霍爾建立國家紀念碑。 1943年，羅斯福利用蛇河土地公司捐贈的土地和提頓國家森林公園的額外財產，建造了佔地22.1萬英畝(8.9萬公頃)的傑克遜霍爾國家紀念碑。紀念碑和公園相鄰，由國家公園管理局管理，但紀念碑的指定既沒有保證撥款，也沒有提供與公園同等水平的資源保護。國會議員多次試圖廢除新的國家紀念碑

第二次世界大戰結束後，全國民眾支持在公園中增加紀念碑，儘管當地仍有很多人反對，但紀念碑和公園在1950年合併。是為了表彰小約翰·d·洛克菲勒(John D. Rockefeller, Jr.)建立並擴建大提頓國家公園(Grand Teton National Park)的努力。 1972年，國家公園管理局(National Park Service)將大提頓國家公園和黃石國家公園之間的一塊2.4萬英畝(合9700公頃)的土地納入了該公園。這片土地和從公園南部邊界到黃石國家公園西拇指的路被命名為小約翰·d·洛克菲勒紀念公園路。洛克菲勒家族擁有JY牧場，毗鄰西南部的大提頓國家公園。 2007年11月，洛克菲勒家族將農場的所有權轉移到該公園，以建立位於2008年6月21日的勞倫斯·s·洛克菲勒保護區

在19世紀的最後25年裡，提頓山脈成為了探險者們第一次攀登山峰的焦點。然而，白人探險者可能並不是第一個攀登許多山峰的人，即使是令人敬畏的大提頓山脈本身最早的一次攀登也可能早在有文字記載的歷史之前就已經完成了。印第安人的遺跡還包括圍牆，這是一個明顯的人造建築，位於大提頓山頂下530英尺(160米)，靠近鞍座上部(13160英尺(4010米))。 1872年海登地質調查局(Hayden Geological Survey)的兩位成員，]Nathaniel P. Langford和James Stevenson，在試圖登上大提頓峰時發現了這個圈地。朗格福德聲稱，他和史蒂文森爬上了大提頓山，但對於他們是否爬上了山頂卻含糊其辭。他們所報告的障礙和目擊事件從未得到後來各方的證實。朗格福德和史蒂文森可能沒有走得更遠。由威廉·o·歐文、弗蘭克·彼得森、約翰·謝夫和富蘭克林·斯伯丁於1898年8月11日證實的大提頓火山的第一次上升。歐文曾兩次嘗試登頂，在發表了幾篇關於第一次登頂的報導後，對朗格福德和史蒂文森曾在1872年越過圍欄的說法提出了質疑。關於哪個政黨最先登上大提頓山頂的分歧，可能是美國登山史上最大的爭議。 1898年後，直到1923年才有大提頓山脈的其他上升記錄

到20世紀30年代中期，大提頓山脈上已經建立了十多條不同的攀登路線，其中包括1931年由格倫·埃克蘇姆(Glenn Exum)設計的東北山脊。 1931年，格倫·埃克蘇姆(Glenn Exum)與另一位著名的登山者保羅·佩佐特(Paul Petzoldt)合作，發現了埃克蘇姆登山指南。在提頓山脈的其他主要山峰中，所有的都是在20世紀30年代末攀登的，包括1922年的莫蘭山和1930年的歐文山。中提頓山脈和南提頓山脈都是在1923年8月29日同一天由阿爾伯特·艾林伍德帶領的一群登山者攀登的。隨著安全設備和技能的提高，在山峰上開闢了新的路線，並最終在大提頓建立了約塞米蒂十進制系統難度量表，評分超過5.9。按照歐文最先開闢的路線進行的經典攀登，被稱為歐文-斯伯丁路線(Owen- spalding route)，其得分為5.4分，這是由於除了坡度以外的其他因素造成的。到20世紀中期，攀岩和抱石已經在公園裡流行起來。上世紀50年代末，體操運動員約翰·吉爾(John Gill)來到這個公園，開始在珍妮湖(Jenny Lake)附近攀登巨石。吉爾從體操的角度開始攀岩，而在提頓山脈，他成為歷史上第一個使用體操粉筆來改善握持和保持雙手乾燥的攀岩者。在20世紀後半葉，人們探索了極其困難的懸崖，包括死亡峽谷中的一些懸崖。到20世紀90年代中期，記錄在案的各種山峰和峽谷懸崖共有800條不同的攀登路線

大提頓國家公園是美國十大遊客最多的國家公園之一從2007年到2016年，的年平均訪問量為275萬人次，2016年達到327萬人次。國家公園管理局是美國內政部的一個聯邦機構，負責管理大提頓國家公園和小約翰·d·洛克菲勒紀念公園大道。大提頓國家公園平均有100名常住僱員和180名季節性僱員。該公園還管理著27個特許經營合同，提供住宿、餐廳、登山嚮導、農場度假、釣魚和珍妮湖上的遊艇等服務。國家公園管理局與其他聯邦機構密切合作，如美國林業局、美國魚類和野生動物管理局、填海局，以及由於傑克遜霍爾機場在公園的存在，聯邦航空管理局。傑克遜鎮北部的機場跑道在20世紀30年代建成。當傑克遜霍爾國家紀念碑被指定時，機場就在裡面。紀念碑和公園合併後，傑克遜霍爾機場成為美國國家公園內唯一的商業機場。傑克遜霍爾機場擁有美國最嚴格的噪音管制條例機場實行夜間飛行宵禁和飛越限制，預計飛行員將沿東、南或西南飛行走廊接近和離開機場。截至2010年，在大提頓國家公園(Grand Teton National Park)內，共有110處私人財產，其中許多屬於懷俄明州。目前正在努力購買或交易這些inholdings以獲得其他聯邦土地，並通過與其他實體的合作，希望在2016年前籌集1000萬美元以獲得私人inholdings。一些資金是由國會通過土地和水資源保護基金分配的，但大提頓國家公園可能無法從該基金獲得所需的全部資金，因為它被分為四個不同的聯邦機構。在2012年，從其他地區交換聯邦土地以獲得土地所有權的努力仍處於談判階段

克雷格托馬斯發現和遊客中心毗鄰公園總部在駝鹿，懷俄明州，全年開放。該設施於2007年投入使用，取代了一個陳舊、不完善的遊客中心。該設施以已故美國參議員克雷格·托馬斯(Craig Thomas)的名字命名，由著名建築師博林·希文斯基·傑克遜(Bohlin Cywinski Jackson)設計。它的資金來源於聯邦撥款和私人捐款。 2011年4月，毗鄰的154座禮堂向公眾開放。在傑克遜湖的科爾特灣村北面，科爾特灣遊客中心和印度藝術博物館從五月初到十月初開放。柯爾特灣遊客中心和印度藝術博物館自1972年以來一直是大衛·t·弗農印度藝術展覽的舉辦地。科爾特灣遊客中心建於1956年，2005年被認定為不符合印度藝術收藏的標準。在2011-2012年冬季，該中心完成了一項耗資15萬美元的翻修工程，部分藝術藏品在2012年5月該中心開放供觀眾觀賞。

在麋鹿南部的穆斯-威爾森路上，勞倫斯·洛克菲勒自然保護區中心位於勞倫斯·洛克菲勒私人所有的一塊土地上，位於菲爾普斯湖上。該莊園被捐贈給大提頓國家公園(Grand Teton National Park)，並於2008年向公眾開放。在珍妮湖，珍妮湖遊客中心從五月中旬到九月中旬開放。這個遊客中心位於珍妮湖護林員站歷史區，是攝影師哈里森·克蘭德爾在20世紀20年代作為藝術工作室建造的建築