冰川国家公园/蒙大纳/美国景点/景点推荐/著名景点/景点介绍/旅游景点
地址：美国蒙大纳
电话：+1 406-888-7800
网址：https://www.nps.gov/glac/index.htm
冰川国家公园位于美国蒙大拿州，与加拿大的阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省接壤。公园占地超过100万英亩(4000平方公里)，包括两个山脉(落基山脉的亚山脉)的一部分，超过130个命名湖泊，超过1000种不同的植物和数百种动物。这个巨大的原始生态系统是被称为“大陆生态系统之冠”的核心部分，这是一个占地16000平方英里(41000平方公里)的保护区
成为冰川国家公园的地区最初是由美国原住民居住的。随着欧洲探险者的到来，它被东方的黑脚人和西部的平头人所统治。迫于压力，布莱克福特家族于1895年将条约土地的山区割让给了联邦政府;它后来成为公园的一部分。1910年5月11日公园建成后不久，北方大铁路就建造了许多旅馆和小木屋。这些历史悠久的酒店和农舍被列为国家历史地标，共有350个地点被列入国家历史遗迹名录。到1932年，“去日路”的工程竣工，这条路后来被指定为国家历史建筑工程地标，为汽车进入公园中心提供了更大的通道。
冰川国家公园的山脉是在1.7亿年前开始形成的，当时，古老的岩石被迫向东上升，覆盖了更年轻的岩层。这些沉积岩被称为刘易斯逆掩岩，被认为是地球上早期生命化石的最好例子之一。目前路易斯和利文斯顿山脉的形状和湖泊的位置和大小显示了大规模冰川活动的证据，它雕刻了u型的山谷，留下了冰碛，形成了湖泊。19世纪中期，公园里估计有150座冰川，到2010年，只有25座活跃的冰川。研究该公园冰川的科学家估计，如果目前的气候模式持续下去，到2030年所有活跃的冰川都可能消失
冰川国家公园拥有几乎所有的原生动植物物种。大型哺乳动物，如灰熊、驼鹿和山山羊，以及稀有或濒危物种，如狼獾和加拿大猞猁，栖息在公园。数百种鸟类，十几种鱼类，以及一些爬行动物和两栖动物都被记录在案。这个公园有许多生态系统，从草原到苔原。值得注意的是，最东端的红杉树和铁杉的森林生长在公园的西南部。大型森林火灾在公园里并不常见;然而，2003年超过13%的公园被烧毁
冰川国家公园与加拿大沃特顿湖国家公园接壤，这两个公园被称为沃特顿冰川国际和平公园，于1932年被指定为世界上第一个国际和平公园。这两个公园在1976年被联合国指定为生物圈保护区，1995年被定为世界遗产。在2017年4月，联合公园通过国际黑天空协会获得了第四项称号——“临时黄金层称号——水顿冰川国际黑天空公园”，第一个跨界黑天空公园。
根据考古证据，美洲原住民大约在一万年前首次到达冰川地区。最早的拥有现代部落血统的居住者是Flathead (Salish)和Kootenai、肖松尼和Cheyenne。黑脚人大约在18世纪初来到这里，很快就占领了后来成为公园的东坡，以及东边的大平原。公园地区为黑脚人提供了躲避平原上严冬寒风的庇护所，让他们可以用其他野味来补充传统的野牛狩猎活动。今天，黑脚印第安人保留地与公园的东部接壤，而平头印第安人保留地位于公园的西部和南部。1855年，当“跛脚公牛条约”(Lame Bull Treaty)首次建立黑脚保护区时，它包括了目前公园的东部地区，直到大陆分水岭。对黑脚人来说，这一地区的山脉，尤其是主山和东南地区的两医学，被认为是“世界的脊梁”，在视觉探索中经常出现。1895年黑腿的首席白色小腿授权销售的山区,一些800000英亩(3200平方公里),美国政府以150万美元的价格,理解,他们将维持土地使用权用于狩猎,只要将条纹将美国的公共土地。这建立了公园和保留地之间的边界。
1806年，刘易斯和克拉克探险队在马里亚斯河探险时，距离现在的公园不到50英里(80公里)。1850年以后的一系列探索帮助形成了对这个后来成为公园的地区的理解。1885年，乔治·伯德·格林内尔聘请著名探险家(后来也被公认为作家)詹姆斯·威拉德·舒尔茨(James Willard Schultz)指导他进行狩猎探险，进入后来成为公园的地方。在又去了几次该地区之后，格林奈尔对那里的景色产生了强烈的兴趣，在接下来的二十年里，他致力于建立一个国家公园。1901年，格林奈尔写了一篇关于该地区的描述，他将该地区称为“大陆之冠”。他保护土地的努力使他成为这一事业的主要贡献者。1892年，在格林内尔第一次到访的几年后，亨利·l·斯蒂姆森(Henry L. Stimson)和他的两个同伴，包括一个黑脚人(Blackfoot)，爬上了酋长山陡峭的东坡。
1891年，大北方铁路在马里亚斯山口穿过大陆分水岭，海拔5213英尺(1589米)，沿着公园的南部边界。为了刺激铁路的使用，北方大区不久就向公众宣传该地区的壮丽景色。该公司游说美国国会。1897年，这个公园被指定为森林保护区。在森林名称下，采矿仍然被允许，但没有商业上的成功。与此同时，保护该地区的支持者继续努力。1910年，在布恩和克罗克特俱乐部(Boone and Crockett Club)的影响下，由俱乐部成员乔治·伯德·格林内尔(George Bird Grinnell)、亨利·l·斯廷森(Henry L. Stimson)和铁路公司(the railroad)牵头的提案被提交给美国国会，将该地区从一个森林保护区重新规划为一个国家公园。该法案于1910年5月11日由威廉·霍华德·塔夫脱总统签署成为法律。1910年，乔治·伯德·格林奈尔写道:“这个国家的公园是欠布恩和克罗克特俱乐部的，他们的成员发现了这个地区，建议将其搁置一边，并将该法案提交给国会，并在全国激起人们对它的兴趣。
从5月到1910年8月，森林保护区主管弗里蒙特·内森·海恩斯(Fremont Nathan Haines)以第一代理管理员的身份管理着公园的资源。1910年8月，威廉·洛根被任命为公园的第一任负责人。虽然指定森林保护区确认了黑脚人的传统使用权，但国家公园的授权立法并没有提到对印第安人的保障。美国政府的立场是，由于被特别指定为国家公园，山区放弃了它们的多用途公共土地地位，并且在1935年由索赔法院确认以前的权利不复存在。一些黑脚人认为他们的传统使用权在法律上仍然存在。在19世纪90年代，武装对峙几次被勉强避免
20世纪10年代，在总统路易斯·w·希尔(Louis W. Hill)的监督下，“北方大铁路”(Great Northern Railway)在公园各处建造了一些酒店和小木屋，以促进旅游业的发展。这些建筑是由一家名为“冰川公园公司”的北方大子公司建造和运营的，它们是以瑞士建筑为蓝本，作为希尔把冰川描绘成“美国的瑞士”计划的一部分。希尔特别感兴趣的是赞助艺术家来公园，建造展示他们作品的旅游小屋。他在公园里的旅馆虽然从未盈利，但却吸引了成千上万的游客从北方大观
度假者通常会骑马往返于度假小屋之间，或者利用季节性的公共马车路线前往东北的许多冰川地区
这些小屋建于1910年至1913年之间，包括贝尔顿、圣玛丽、阳光之旅、许多冰川、两药、斯佩里、花岗岩公园、切岸和Gunsight湖。铁路还修建了与东侧公园相邻的冰川公园小屋，以及Swiftcurrent Lake东岸的Many Glacier Hotel。路易斯·希尔亲自为所有这些建筑选择了场地，选择了每一个戏剧性的风景背景和景观。另一位开发商约翰•刘易斯(John Lewis)于1913年至1914年在麦克唐纳湖(Lake McDonald)上建造了刘易斯冰川酒店(Lewis Glacier Hotel)。1930年，北方铁路公司买下了这家旅馆，后来更名为麦克唐纳湖旅馆。一些小木屋位于偏远的偏远地区，只能通过小道到达。如今，只有斯佩里、格拉尼特公园和贝尔顿小木屋还在运营，而原先属于两家医药小木屋的大楼现在变成了两家药店。公园内现存的农舍和酒店建筑现在被指定为国家历史地标。公园内共有350栋建筑和建筑物被列入国家历史遗迹名录，包括护林员站、野外巡逻小屋、火灾瞭望台和特许设施。在2017年的[28]中，由于斯普拉格大火，Sperry Chalet提前关闭了本赛季，大火随后烧毁了建筑的整个内部部分，只留下了外部的石头。由于受损，农舍式小木屋被无限期关闭，尽管外部石料在2017年秋天稳定下来，但重建和重新开放的时间尚未确定
公园建好后，游客开始更多地依靠汽车，1932年竣工的53英里(85公里)长的“去太阳路”开始动工。这条路也被简称为太阳路，它将公园一分为二，是唯一一条深入公园的路线，穿过洛根隘口大陆分水岭，在中途分界6646英尺(2026米)。太阳路也被列入国家历史名胜名录，并于1985年被定为国家历史土木工程地标。另一条路线，沿着公园和国家森林的南部边界，是美国2号公路，它穿过马里亚斯山口的大陆分水岭，连接着西冰川和东冰川的城镇。
平民保护队(CCC)是一个为年轻人设立的“新政”救济机构，在1933年至1942年间，在发展冰川国家公园和黄石国家公园方面发挥了重要作用。CCC项目包括植树造林、露营地开发、步道建设、减少火险和消防工作。20世纪30年代，公园内机动车数量的增加导致了Swiftcurrent和Rising Sun的特许经营设施的建设，这些设施都是为汽车旅游设计的。这些早期的汽车营地现在也在国家登记册上
在2011年，冰川国家公园被描绘在第七季度的美国美丽的季度系列
冰川国家公园由国家公园管理局管理，公园的总部设在蒙大拿州的西冰川。从2007年到2016年的十年间，冰川国家公园每年平均接待游客约220万人次，虽然很少有游客远离公路、酒店和露营地。
2016年，冰川国家公园的预算为13803000美元，2017年的预算为13777000美元。为了庆祝2010年公园建成100周年，完成了通往太阳之路的重大重建工作。联邦公路管理局与国家公园管理局合作管理这个重建项目。一些主要建筑的修复，如游客中心和历史酒店，以及污水处理设施和露营地的改善，预计将在周年日完成。还计划对麦克唐纳湖进行渔业研究，更新历史档案，修复小径。
国家公园管理局的任务是保护和保护自然和文化资源。1916年8月25日的组织法建立了国家公园管理局作为联邦机构。法案的一个主要部分经常被总结为“使命”，“……”推广及规管…国家公园……其目的是保护风景、自然和历史文物以及其中的野生生物，并以使其不受损害，供子孙后代享用的方式和手段提供同样的享受。根据这一规定，在公园内狩猎是违法的，采矿、伐木和自然或文化资源的转移也是违法的。此外，石油和天然气的勘探和开采是不允许的。然而，这些限制导致了与毗邻的黑脚印第安保留地的许多冲突。当他们把土地卖给美国政府的时候，有一个规定，那就是他们能够维护他们在该地区的使用权，其中许多土地(如狩猎)与这些规定发生了冲突
1974年，向国会提交了一份荒野研究报告，其中确定了公园95%的面积有资格被指定为荒野。与其他一些公园不同的是，冰川国家公园尚未被保护为荒野，但国家公园管理局(National Park Service)的政策要求，在国会做出全面决定之前，报告中列出的指定区域必须被管理为荒野。百分之九十三的冰川国家公园被管理为荒野，尽管它还没有被正式指定
公园北面与阿尔伯塔省的沃特顿湖国家公园、平头省森林公园和不列颠哥伦比亚省的Akamina-Kishinena省公园接壤。西边是，平头河的北岔口形成了西部边界，而它的中间岔口是南部边界的一部分。黑脚印第安人保留地提供了大部分东部边界。刘易斯和克拉克森林和平头国家森林构成了南部和西部的边界。Bob Marshall Wilderness Complex位于南边的两片森林中
公园里有十几个大湖和七百个小湖，但只有一百三十个湖被命名。公园西侧的湖麦克唐纳湖最长，为9.4英里(15.1公里)，面积最大，为6823英亩(27.61平方公里)，最深的为464英尺(141米)。其中一些湖泊，如雪崩湖和裂谷湖，被悬浮的冰川淤泥染成不透明的绿松石色，这也导致许多溪流呈乳白色。冰川国家公园的湖泊仍冷,气温很少超过50°F(10°C)在他们的表面。诸如此类的冷水湖支持少量的浮游生物生长，确保湖水非常清澈。然而，缺乏浮游生物会降低污染过滤的速度，因此污染物的滞留时间会更长。因此，湖泊被认为是环境的风向标，因为即使污染物的轻微增加也会迅速影响它们
公园里有两百多处瀑布。然而，在一年中较为干燥的时候，其中许多都变成了涓涓细流。最大的瀑布位于两个医学区域，麦当劳瀑布位于麦当劳谷，Swiftcurrent瀑布位于许多冰川区域，这些区域很容易被观察到，并且离许多冰川酒店很近。最高的瀑布之一是“女人瀑布”，它从奥伯林山北坡下的悬谷中坠落，落差492英尺(150米)。
冰川离大城市很远。最近的机场在公园西南方向的蒙大拿州的卡利法斯。美铁列车停靠在东、西冰川和埃塞克斯。一群被称为“红色干扰机”(Red Jammers)的上世纪30年代白人汽车公司(White Motor Company)修复后的客车，在公园的所有主要道路上提供旅游服务。公共汽车的司机被称为“干扰者”，因为以前在车辆运行期间发生的齿轮堵塞。观光巴士于2001年由福特汽车公司重建。尸体被从原来的底盘上移走，并建立在现代福特e系列货车底盘上。它们也被转换成使用丙烷来减少对环境的影响。
一些历史悠久的木制游船可以追溯到20世纪20年代，在一些较大的湖泊上航行。自1927年以来，有几艘这样的船只一直在冰川国家公园进行季节性作业，最多可运载80名乘客。 2018年1月，这些拥有数十年历史的船只中有三艘被列入国家历史遗迹名录。
徒步旅行在公园里很流行。超过一半的游客报告说，他们在公园近700英里(1127公里)的小径上徒步旅行。 110英里(177公里)的大陆分水岭国家公园风景步道横跨公园从北到南的大部分距离，如果高海拔通道因雪而关闭，在低海拔地区有一些替代路线。太平洋西北国家风景名胜从东到西横跨公园52英里(84公里)。
由于有熊和其他大型哺乳动物的存在，公园里的任何小径都不允许狗进入。狗被允许在前面的露营地，可以通过车辆和铺好的道路进入。
从加拿大经陆路或水路进入美国的人必须携带护照。
一群徒步旅行者沿着高架步道的花园墙走，就在洛根山口游客中心北部。雾是山谷里低低的云造成的。可以看到一辆红色的“干扰车”正行驶在下面的阳光大道上。
公园里可以进行许多天的徒步旅行。沿着小径的露营地允许野外露营。需要许可证，可以从某些游客中心获得或预先安排。由于积雪的堆积和雪崩的危险，登山者通常要到6月初才能到达冰川的大部分地区，而在海拔较高的地区，许多雪道直到7月才被积雪覆盖。公园里到处都有可以车辆通行的露营地，其中大部分都靠近一个较大的湖泊。圣玛丽(St. Mary)和阿普加(Apgar)的露营地全年开放，但在淡季条件很原始，因为厕所设施关闭，没有自来水。所有有车辆出入的露营地通常在6月中旬至9月中旬开放。还有导游和穿梭巴士服务。
攀登在冰河公园很受欢迎。由于刘易斯逆冲断层的作用，冰川岩石质量较老，较松散。尽管如此，冰川公园还是吸引了许多登山者。1961年，j·戈登·爱德华兹(J. Gordon Edwards)撰写了关于冰川公园攀岩的开创性文献——《攀登冰川国家公园指南》(A Climber’s Guide to Glacier National Park)，最新一期于1995年出版。最近，随着“攀登冰川国家公园”系列的出版，登山活动越来越受欢迎，该系列为公园周围的主要山峰提供了详细的路线描述。冰川登山协会赞助在冰川公园攀岩，并为那些攀登了所有10000英尺的山峰或所有6个“技术性”山峰的登山者颁发奖项。
在公园里钓鱼很流行。在北美一些最好的飞蝇钓鱼可以在流经冰川国家公园的溪流中找到。虽然公园要求钓鱼的人了解规则，但在公园范围内钓鱼不需要许可证。受到威胁的公牛鳟鱼如果被捕获，必须立即放回水中，关于每天捕捞限额的规定是宽松的。
冰川冬季休闲活动有限。在整个公园里骑摩托是违法的。在远离雪崩地带的低空山谷允许越野滑雪。
冰川國家公園/蒙大納/美國景點/景點推薦/著名景點/景點介紹/旅遊景點
地址：美國蒙大納
電話：+1 406-888-7800
網址：https://www.nps.gov/glac/index.htm
冰川國家公園位於美國蒙大拿州，與加拿大的阿爾伯塔省和不列顛哥倫比亞省接壤。公園佔地超過100萬英畝(4000平方公里)，包括兩個山脈(落基山脈的亞山脈)的一部分，超過130個命名湖泊，超過1000種不同的植物和數百種動物。這個巨大的原始生態系統是被稱為“大陸生態系統之冠”的核心部分，這是一個佔地16000平方英里(41000平方公里)的保護區
成為冰川國家公園的地區最初是由美國原住民居住的。隨著歐洲探險者的到來，它被東方的黑腳人和西部的平頭人所統治。迫於壓力，布萊克福特家族於1895年將條約土地的山區割讓給了聯邦政府;它後來成為公園的一部分。 1910年5月11日公園建成後不久，北方大鐵路就建造了許多旅館和小木屋。這些歷史悠久的酒店和農舍被列為國家歷史地標，共有350個地點被列入國家歷史遺跡名錄。到1932年，“去日路”的工程竣工，這條路後來被指定為國家歷史建築工程地標，為汽車進入公園中心提供了更大的通道。
冰川國家公園的山脈是在1.7億年前開始形成的，當時，古老的岩石被迫向東上升，覆蓋了更年輕的岩層。這些沉積岩被稱為劉易斯逆掩岩，被認為是地球上早期生命化石的最好例子之一。目前路易斯和利文斯頓山脈的形狀和湖泊的位置和大小顯示了大規模冰川活動的證據，它雕刻了u型的山谷，留下了冰磧，形成了湖泊。 19世紀中期，公園裡估計有150座冰川，到2010年，只有25座活躍的冰川。研究該公園冰川的科學家估計，如果目前的氣候模式持續下去，到2030年所有活躍的冰川都可能消失
冰川國家公園擁有幾乎所有的原生動植物物種。大型哺乳動物，如灰熊、駝鹿和山山羊，以及稀有或瀕危物種，如狼獾和加拿大猞猁，棲息在公園。數百種鳥類，十幾種魚類，以及一些爬行動物和兩棲動物都被記錄在案。這個公園有許多生態系統，從草原到苔原。值得注意的是，最東端的紅杉樹和鐵杉的森林生長在公園的西南部。大型森林火災在公園裡並不常見;然而，2003年超過13%的公園被燒毀
冰川國家公園與加拿大沃特頓湖國家公園接壤，這兩個公園被稱為沃特頓冰川國際和平公園，於1932年被指定為世界上第一個國際和平公園。這兩個公園在1976年被聯合國指定為生物圈保護區，1995年被定為世界遺產。在2017年4月，聯合公園通過國際黑天空協會獲得了第四項稱號——“臨時黃金層稱號——水頓冰川國際黑天空公園”，第一個跨界黑天空公園。
根據考古證據，美洲原住民大約在一萬年前首次到達冰川地區。最早的擁有現代部落血統的居住者是Flathead (Salish)和Kootenai、肖松尼和Cheyenne。黑腳人大約在18世紀初來到這裡，很快就佔領了後來成為公園的東坡，以及東邊的大平原。公園地區為黑腳人提供了躲避平原上嚴冬寒風的庇護所，讓他們可以用其他野味來補充傳統的野牛狩獵活動。今天，黑腳印第安人保留地與公園的東部接壤，而平頭印第安人保留地位於公園的西部和南部。 1855年，當“跛腳公牛條約”(Lame Bull Treaty)首次建立黑腳保護區時，它包括了目前公園的東部地區，直到大陸分水嶺。對黑腳人來說，這一地區的山脈，尤其是主山和東南地區的兩醫學，被認為是“世界的脊梁”，在視覺探索中經常出現。 1895年黑腿的首席白色小腿授權銷售的山區,一些800000英畝(3200平方公里),美國政府以150萬美元的價格,理解,他們將維持土地使用權用於狩獵,只要將條紋將美國的公共土地。這建立了公園和保留地之間的邊界。
1806年，劉易斯和克拉克探險隊在馬里亞斯河探險時，距離現在的公園不到50英里(80公里)。 1850年以後的一系列探索幫助形成了對這個後來成為公園的地區的理解。 1885年，喬治·伯德·格林內爾聘請著名探險家(後來也被公認為作家)詹姆斯·威拉德·舒爾茨(James Willard Schultz)指導他進行狩獵探險，進入後來成為公園的地方。在又去了幾次該地區之後，格林奈爾對那裡的景色產生了強烈的興趣，在接下來的二十年裡，他致力於建立一個國家公園。 1901年，格林奈爾寫了一篇關於該地區的描述，他將該地區稱為“大陸之冠”。他保護土地的努力使他成為這一事業的主要貢獻者。 1892年，在格林內爾第一次到訪的幾年後，亨利·l·斯蒂姆森(Henry L. Stimson)和他的兩個同伴，包括一個黑腳人(Blackfoot)，爬上了酋長山陡峭的東坡。
1891年，大北方鐵路在馬里亞斯山口穿過大陸分水嶺，海拔5213英尺(1589米)，沿著公園的南部邊界。為了刺激鐵路的使用，北方大區不久就向公眾宣傳該地區的壯麗景色。該公司遊說美國國會。 1897年，這個公園被指定為森林保護區。在森林名稱下，採礦仍然被允許，但沒有商業上的成功。與此同時，保護該地區的支持者繼續努力。 1910年，在布恩和克羅克特俱樂部(Boone and Crockett Club)的影響下，由俱樂部成員喬治·伯德·格林內爾(George Bird Grinnell)、亨利·l·斯廷森(Henry L. Stimson)和鐵路公司(the railroad)牽頭的提案被提交給美國國會，將該地區從一個森林保護區重新規劃為一個國家公園。該法案於1910年5月11日由威廉·霍華德·塔夫脫總統簽署成為法律。 1910年，喬治·伯德·格林奈爾寫道:“這個國家的公園是欠布恩和克羅克特俱樂部的，他們的成員發現了這個地區，建議將其擱置一邊，並將該法案提交給國會，並在全國激起人們對它的興趣。
從5月到1910年8月，森林保護區主管弗里蒙特·內森·海恩斯(Fremont Nathan Haines)以第一代理管理員的身份管理著公園的資源。 1910年8月，威廉·洛根被任命為公園的第一任負責人。雖然指定森林保護區確認了黑腳人的傳統使用權，但國家公園的授權立法並沒有提到對印第安人的保障。美國政府的立場是，由於被特別指定為國家公園，山區放棄了它們的多用途公共土地地位，並且在1935年由索賠法院確認以前的權利不復存在。一些黑腳人認為他們的傳統使用權在法律上仍然存在。在19世紀90年代，武裝對峙幾次被勉強避免
20世紀10年代，在總統路易斯·w·希爾(Louis W. Hill)的監督下，“北方大鐵路”(Great Northern Railway)在公園各處建造了一些酒店和小木屋，以促進旅遊業的發展。這些建築是由一家名為“冰川公園公司”的北方大子公司建造和運營的，它們是以瑞士建築為藍本，作為希爾把冰川描繪成“美國的瑞士”計劃的一部分。希爾特別感興趣的是讚助藝術家來公園，建造展示他們作品的旅遊小屋。他在公園裡的旅館雖然從未盈利，但卻吸引了成千上萬的遊客從北方大觀
度假者通常會騎馬往返於度假小屋之間，或者利用季節性的公共馬車路線前往東北的許多冰川地區
這些小屋建於1910年至1913年之間，包括貝爾頓、聖瑪麗、陽光之旅、許多冰川、兩藥、斯佩里、花崗岩公園、切岸和Gunsight湖。鐵路還修建了與東側公園相鄰的冰川公園小屋，以及Swiftcurrent Lake東岸的Many Glacier Hotel。路易斯·希爾親自為所有這些建築選擇了場地，選擇了每一個戲劇性的風景背景和景觀。另一位開發商約翰•劉易斯(John Lewis)於1913年至1914年在麥克唐納湖(Lake McDonald)上建造了劉易斯冰川酒店(Lewis Glacier Hotel)。 1930年，北方鐵路公司買下了這家旅館，後來更名為麥克唐納湖旅館。一些小木屋位於偏遠的偏遠地區，只能通過小道到達。如今，只有斯佩里、格拉尼特公園和貝爾頓小木屋還在運營，而原先屬於兩家醫藥小木屋的大樓現在變成了兩家藥店。公園內現存的農舍和酒店建築現在被指定為國家歷史地標。公園內共有350棟建築和建築物被列入國家歷史遺跡名錄，包括護林員站、野外巡邏小屋、火災瞭望台和特許設施。在2017年的[28]中，由於斯普拉格大火，Sperry Chalet提前關閉了本賽季，大火隨後燒毀了建築的整個內部部分，只留下了外部的石頭。由於受損，農舍式小木屋被無限期關閉，儘管外部石料在2017年秋天穩定下來，但重建和重新開放的時間尚未確定
公園建好後，遊客開始更多地依靠汽車，1932年竣工的53英里(85公里)長的“去太陽路”開始動工。這條路也被簡稱為太陽路，它將公園一分為二，是唯一一條深入公園的路線，穿過洛根隘口大陸分水嶺，在中途分界6646英尺(2026米)。太陽路也被列入國家歷史名勝名錄，並於1985年被定為國家歷史土木工程地標。另一條路線，沿著公園和國家森林的南部邊界，是美國2號公路，它穿過馬里亞斯山口的大陸分水嶺，連接著西冰川和東冰川的城鎮。
平民保護隊(CCC)是一個為年輕人設立的“新政”救濟機構，在1933年至1942年間，在發展冰川國家公園和黃石國家公園方面發揮了重要作用。 CCC項目包括植樹造林、露營地開發、步道建設、減少火險和消防工作。 20世紀30年代，公園內機動車數量的增加導致了Swiftcurrent和Rising Sun的特許經營設施的建設，這些設施都是為汽車旅遊設計的。這些早期的汽車營地現在也在國家登記冊上
在2011年，冰川國家公園被描繪在第七季度的美國美麗的季度系列
冰川國家公園由國家公園管理局管理，公園的總部設在蒙大拿州的西冰川。從2007年到2016年的十年間，冰川國家公園每年平均接待遊客約220萬人次，雖然很少有遊客遠離公路、酒店和露營地。
2016年，冰川國家公園的預算為13803000美元，2017年的預算為13777000美元。為了慶祝2010年公園建成100週年，完成了通往太陽之路的重大重建工作。聯邦公路管理局與國家公園管理局合作管理這個重建項目。一些主要建築的修復，如游客中心和歷史酒店，以及污水處理設施和露營地的改善，預計將在周年日完成。還計劃對麥克唐納湖進行漁業研究，更新歷史檔案，修復小徑。
國家公園管理局的任務是“……”保護和保護自然和文化資源。 1916年8月25日的組織法建立了國家公園管理局作為聯邦機構。法案的一個主要部分經常被總結為“使命”，“……”推廣及規管…國家公園……其目的是保護風景、自然和歷史文物以及其中的野生生物，並以使其不受損害，供子孫後代享用的方式和手段提供同樣的享受。根據這一規定，在公園內狩獵是違法的，採礦、伐木和自然或文化資源的轉移也是違法的。此外，石油和天然氣的勘探和開採是不允許的。然而，這些限制導致了與毗鄰的黑腳印第安保留地的許多衝突。當他們把土地賣給美國政府的時候，有一個規定，那就是他們能夠維護他們在該地區的使用權，其中許多土地(如狩獵)與這些規定發生了衝突
1974年，向國會提交了一份荒野研究報告，其中確定了公園95%的面積有資格被指定為荒野。與其他一些公園不同的是，冰川國家公園尚未被保護為荒野，但國家公園管理局(National Park Service)的政策要求，在國會做出全面決定之前，報告中列出的指定區域必須被管理為荒野。百分之九十三的冰川國家公園被管理為荒野，儘管它還沒有被正式指定
公園北面與阿爾伯塔省的沃特頓湖國家公園、平頭省森林公園和不列顛哥倫比亞省的Akamina-Kishinena省公園接壤。西邊是，平頭河的北岔口形成了西部邊界，而它的中間岔口是南部邊界的一部分。黑腳印第安人保留地提供了大部分東部邊界。劉易斯和克拉克森林和平頭國家森林構成了南部和西部的邊界。 Bob Marshall Wilderness Complex位於南邊的兩片森林中
公園裡有十幾個大湖和七百個小湖，但只有一百三十個湖被命名。公園西側的湖麥克唐納湖最長，為9.4英里(15.1公里)，面積最大，為6823英畝(27.61平方公里)，最深的為464英尺(141米)。其中一些湖泊，如雪崩湖和裂谷湖，被懸浮的冰川淤泥染成不透明的綠松石色，這也導致許多溪流呈乳白色。冰川國家公園的湖泊仍冷,氣溫很少超過50°F(10°C)在他們的表面。諸如此類的冷水湖支持少量的浮游生物生長，確保湖水非常清澈。然而，缺乏浮游生物會降低污染過濾的速度，因此污染物的滯留時間會更長。因此，湖泊被認為是環境的風向標，因為即使污染物的輕微增加也會迅速影響它們
公園裡有兩百多處瀑布。然而，在一年中較為乾燥的時候，其中許多都變成了涓涓細流。最大的瀑布位於兩個醫學區域，麥當勞瀑布位於麥當勞谷，Swiftcurrent瀑布位於許多冰川區域，這些區域很容易被觀察到，並且離許多冰川酒店很近。最高的瀑布之一是“女人瀑布”，它從奧伯林山北坡下的懸谷中墜落，落差492英尺(150米)。
冰川離大城市很遠。最近的機場在公園西南方向的蒙大拿州的卡利法斯。美鐵列車停靠在東、西冰川和埃塞克斯。一群被稱為“紅色干擾機”(Red Jammers)的上世紀30年代白人汽車公司(White Motor Company)修復後的客車，在公園的所有主要道路上提供旅遊服務。公共汽車的司機被稱為“干擾者”，因為以前在車輛運行期間發生的齒輪堵塞。觀光巴士於2001年由福特汽車公司重建。屍體被從原來的底盤上移走，並建立在現代福特e系列貨車底盤上。它們也被轉換成使用丙烷來減少對環境的影響。
一些歷史悠久的木製遊船可以追溯到20世紀20年代，在一些較大的湖泊上航行。自1927年以來，有幾艘這樣的船隻一直在冰川國家公園進行季節性作業，最多可運載80名乘客。 [88] 2018年1月，這些擁有數十年曆史的船隻中有三艘被列入國家歷史遺跡名錄。
徒步旅行在公園裡很流行。超過一半的遊客報告說，他們在公園近700英里(1127公里)的小徑上徒步旅行。 110英里(177公里)的大陸分水嶺國家公園風景步道橫跨公園從北到南的大部分距離，如果高海拔通道因雪而關閉，在低海拔地區有一些替代路線。太平洋西北國家風景名勝從東到西橫跨公園52英里(84公里)。
由於有熊和其他大型哺乳動物的存在，公園裡的任何小徑都不允許狗進入。狗被允許在前面的露營地，可以通過車輛和鋪好的道路進入。
從加拿大經陸路或水路進入美國的人必須攜帶護照。
一群徒步旅行者沿著高架步道的花園牆走，就在洛根山口遊客中心北部。霧是山谷裡低低的雲造成的。可以看到一輛紅色的“干擾車”正行駛在下面的陽光大道上。
公園裡可以進行許多天的徒步旅行。沿著小徑的露營地允許野外露營。需要許可證，可以從某些遊客中心獲得或預先安排。由於積雪的堆積和雪崩的危險，登山者通常要到6月初才能到達冰川的大部分地區，而在海拔較高的地區，許多雪道直到7月才被積雪覆蓋。公園裡到處都有可以車輛通行的露營地，其中大部分都靠近一個較大的湖泊。聖瑪麗(St. Mary)和阿普加(Apgar)的露營地全年開放，但在淡季條件很原始，因為廁所設施關閉，沒有自來水。所有有車輛出入的露營地通常在6月中旬至9月中旬開放。還有導遊和穿梭巴士服務。
攀登在冰河公園很受歡迎。由於劉易斯逆衝斷層的作用，冰川岩石質量較老，較鬆散。儘管如此，冰川公園還是吸引了許多登山者。 1961年，j·戈登·愛德華茲(J. Gordon Edwards)撰寫了關於冰川公園攀岩的開創性文獻——《攀登冰川國家公園指南》(A Climber’s Guide to Glacier National Park)，最新一期於1995年出版。最近，隨著“攀登冰川國家公園”系列的出版，登山活動越來越受歡迎，該系列為公園周圍的主要山峰提供了詳細的路線描述。冰川登山協會贊助在冰川公園攀岩，並為那些攀登了所有10000英尺的山峰或所有6個“技術性”山峰的登山者頒發獎項。
在公園裡釣魚很流行。在北美一些最好的飛蠅釣魚可以在流經冰川國家公園的溪流中找到。雖然公園要求釣魚的人了解規則，但在公園範圍內釣魚不需要許可證。受到威脅的公牛鱒魚如果被捕獲，必須立即放回水中，關於每天捕撈限額的規定是寬鬆的。
冰川冬季休閒活動有限。在整個公園裡騎摩托是違法的。在遠離雪崩地帶的低空山谷允許越野滑雪。
